Yakarta, VIVA – Las marcas de automóviles de Corea del Sur continúan esforzándose por mantener su existencia en medio de una intensa competencia en la industria automotriz de Indonesia. Según datos de ventas minoristas de la Asociación de Industrias del Automóvil de Indonesia (Gaikindo) citados por VIVA Otomotif, hasta octubre de 2025, los dos principales actores del país del ginseng, Hyundai y Kia, registraron ventas totales de 17.420 unidades. Esta cifra equivale aproximadamente al 2,6 por ciento del total del mercado nacional, que alcanzó las 660.659 unidades.
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Si analizamos los datos con más detalle, la mayor contribución proviene de Hyundai, que depende de PT Hyundai Motors Indonesia (HMID). De enero a octubre de 2025, Hyundai registró ventas minoristas que alcanzaron las 17.159 unidades, lo que la convierte en el principal pilar de la existencia de la marca coreana en el mercado interno. Modelos como Creta, Ioniq 5 e Ioniq 6 constituyen la columna vertebral de las ventas. El Creta sigue siendo un pilar en el segmento de los SUV compactos, mientras que el Ioniq 5 y el Ioniq 6 refuerzan el dominio de Hyundai en el mercado de vehículos eléctricos (EV), que continúa creciendo rápidamente.
Por otro lado, Kia, que está bajo los auspicios de PT Kreta Indo Artha, registró ventas de 261 unidades durante el mismo período. La aportación de Kia se basa en modelos SUV compactos como el Seltos y el Sonet, así como en gamas de coches eléctricos como el EV9, que empiezan a introducirse entre el consumidor premium. Aunque el volumen es mucho menor que el de Hyundai, la presencia de Kia aún añade color a la competencia de SUV y vehículos eléctricos, incluso si la contribución total sigue siendo pequeña.
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En comparación con el dominio de las marcas japonesas y la invasión cada vez más agresiva de los fabricantes chinos, la posición de las marcas coreanas no va en el mismo camino. Sin embargo, todavía tienen su propia clientela. La imagen de tecnología moderna, ensamblaje de calidad y diseño futurista significa que Hyundai y Kia aún pueden sobrevivir en un mercado interno altamente competitivo.
Hyundai también figura como la única marca coreana que ha realizado una inversión significativa en Indonesia proporcionando instalaciones de montaje locales. La presencia de esta fábrica constituye un paso estratégico para fortalecer la cadena de suministro y al mismo tiempo aportar valor agregado en forma de desarrollo del ecosistema del vehículo eléctrico en el país. Este paso también se considera un capital importante para que Hyundai mantenga su competitividad en medio de las cambiantes preferencias de los consumidores de los vehículos convencionales a la electrificación.
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Al mismo tiempo, los desafíos para las marcas coreanas siguen siendo considerables. Además de competir con precios agresivos de las marcas chinas, tienen que lidiar con el dominio histórico de las marcas japonesas que han dominado el mercado indonesio durante décadas. La presencia de nuevos modelos, la ampliación de la red de concesionarios y una estrategia de precios más competitiva son factores importantes para que la aportación no se estanque en torno al 2 por ciento.
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