Yakarta (ANTARA) – El Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, reveló que las existencias nacionales de fueloil (BBM) y GLP para Navidad y Año Nuevo (Nataru) están por encima del estándar mínimo nacional.
«Gracias a Dios, recibí una explicación directa de los directores de Pertamina y de la Agencia Reguladora de Petróleo y Gas Downstream (BPH Migas) de que nuestro stock nacional de combustible está por encima del estándar mínimo», dijo Bahlil en una conferencia de prensa en la Terminal Integrada de Yakarta, Yakarta, el domingo.
Según él, el estándar mínimo es de 7 a 8 días, pero por encima de eso significa que el promedio por encima de 18 días es de alrededor de 20 días. Si eran 20 días, porque el estándar de reserva se maximizó en 21 días, ahora es entre 18-21 días por lo que el promedio ronda los 20 días.
«Se puede confirmar que en el caso del diésel, la gasolina de 90 octanos, es decir, el Pertalite y luego la gasolina de 95 octanos, todo lo que necesitamos, está por encima del estándar mínimo nacional. Así que no hay duda, el GLP también está por encima del estándar mínimo nacional», afirmó.
El Ministro de Energía y Recursos Minerales, Bahlil Lahadalia, agradeció el buen trabajo de Pertamina, junto con otras partes relacionadas en el sector ESDM, por hacer los máximos esfuerzos para garantizar la disponibilidad y reservas de energía en los períodos de Navidad 2025 y Año Nuevo 2026 (Nataru 2025/2026).
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Bahlil también enfatizó que la disponibilidad de combustible y Gas Licuado de Petróleo (GLP) son dos de los cuatro puntos importantes que centran el sector ESDM durante este período navideño.
En cuanto a la disponibilidad de combustible, Bahlil explicó que para los productos Pertalite con número de octano de investigación (RON) 90, está de acuerdo con la reserva nacional, es decir, 19 días. Mientras tanto, para el suministro de productos Pertamax RON92, el stock es superior a 23 días, y el stock de Pertamax Green RON95 es superior a 31 días.
Luego el gasóleo CN48 (Subsidiado) es de 15 días y el gasóleo CN53 (No Subvencionado) tiene una reserva mínima nacional de más de 25 días, mientras que el combustible de aviación es de 29 días.
Además del combustible, otro aspecto que preocupa es la disponibilidad y reservas de GLP.

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