Río de Jeneiro Brasil (Antara) -Seis periodistas cubrieron las actividades del presidente Prabowo Subianto para la Conferencia BRICS High Level (Summit) en Río de Janeiro del 6 al 7 de julio de 2025, viajó un viaje de maratón de 38 horas desde Yakarta a la ciudad de destino.
Acompañado por un número de personal de la Oficina de Press, Medios e Información (BPMI) de la Secretaría Presidencial, el viaje comenzó desde el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta (Soetta), Cengkareng, Indonesia, desde la mañana (3/7) por la mañana.
Los periodistas de los medios nacionales, armados con equipos de trabajo y equipos de pasaporte azul (pasaportes oficiales) salieron por separado del séquito del presidente, abordaron el avión de Qatar Airways que los llevó a través del hemisferio.
Tuvieron que llegar al país de Samba, el más tarde un día antes del evento de la cumbre, para ajustar el calendario del presidente Prabowo Subianto el 5 de julio de 2025, después de su visita oficial a Arabia Saudita.
El titular de Passport Blue es una delegación oficial de los medios de comunicación para la visita del presidente que se aprueba directamente en nombre del ministro de Relaciones Exteriores de Indonesia para los viajes al mundo, excepto Taiwán e Israel, porque RI no tiene relaciones diplomáticas oficiales con los dos países.
El pasaporte azul de Indonesia tiene un privilegio en comparación con los pasaportes ordinarios, especialmente para las visitas estatales, al igual que el presidente y su delegación, para apoyar la tarea fluida de la oficina de funcionarios estatales en el extranjero.
Por ejemplo, cuando en el aeropuerto de Soetta, el titular de pasaporte azul obtiene una ruta o prioridad especial durante el proceso de inspección de documentos de inmigración, incluido el cuidado de los bienes en el tronco, minimizando así la cola.
«¿Estos son todos los medios especiales del palacio?» dijo uno de los oficiales de inmigración, como la única pregunta durante el proceso de verificación de la decoración del viaje, duró menos de 5 minutos.
Aeropuerto de Hamad
Los vuelos desde Cengkareng, Banten, a Doha, Qatar, se convirtieron en el punto de partida de este largo viaje. El avión despegó a las 10:45 WIB después de haber experimentado un retraso de aproximadamente 2 horas debido a la niebla gruesa.
En la cabina, se aplican varias estrategias para combatir la fatiga durante los vuelos de larga distancia. Algunos ajustan inmediatamente la posición para dormir a la almohada de pilar para que se sienta cómodo en el asiento del avión.
La aerolínea también ofrece dos veces alimentos para los pasajeros, en forma de arroz con curry de pollo y pasta de pollo de salsa de tomate. Para los entusiastas de Juice to Wine, también se ofrecen.
También hay quienes eligen dar un paseo ocasionalmente por el pasillo de la cabina para estirar los músculos rígidos después de horas sentados en una relación sexual relativamente muy apretada. Las instalaciones de entretenimiento en el avión también se utilizan de manera óptima, como varias películas con varios géneros para evitar el aburrimiento y mantener la mente fresca.
Después de tomar un largo vuelo a través del Océano Índico durante 8 horas, el grupo llegó al Aeropuerto Internacional de Hamad (HIA), Doha, Qatar, exactamente a 14.42 de Doha.
HIA, que fue nombrado el mejor aeropuerto del mundo, la versión SkyTrax en 2022, presenta una experiencia de tránsito memorable, especialmente para aquellos que se detuvieron por primera vez en Qatar.
Aunque tiene que esperar un vuelo de seguimiento durante 10 horas, el aeropuerto ofrece instalaciones de lujo que hacen que el tiempo se sienta más corto. Llenamos el espacio silencioso para discutir temas importantes sobre la cumbre de BRICS.
Los periodistas usan este tiempo de tránsito para recargar energía. Hay quienes exploran la zona comercial gratuita de servicio llena de varios perfumes de lujo, a pesar de que simplemente probaron el aroma.
También hay quienes admiran instalaciones de arte icónicas, como «Lamp Bear» del artista suizo, Urs Fischer. La estatua de osito de peluche con una lámpara sobre su cabeza está tallada en bronce de hasta 7 metros y pesa 18-20 toneladas.
Inicialmente, esta estatua fue en el Seagram Building Plaza en Nueva York, antes de ser comprada y trasladada al aeropuerto de Hamad. Además de «Lamp Bear», el aeropuerto también cuenta con otras obras de arte, incluidas «Pequeña mentira» de KAWS.
Las instalaciones de clase mundial, desde el parque tropical en la sala, hasta varias elecciones culinarias, se convierten en oasis en medio de un largo viaje, dando la oportunidad de refrescarse antes de regresar al aire.
Penetrar en el Océano Atlántico
Desde Doha, nuestro vuelo continuó a Sao Paulo, Brasil, que se convirtió en la etapa más larga sin detenerse de este viaje, durando aproximadamente 18 horas.
La actividad agotadora casi terminó con simios para Igman Ibrahim, un periodista de Tribunnews. Cuando se trata de oficiales de inmigración en el Aeropuerto Internacional de Hamad, su rostro que era letárgico y parecía pálido debido a la fatiga, fue malinterpretado como un signo de enfermedad, lo que provocó atención especial de los oficiales.
«En realidad, tenía frío y muy somnoliento. Pero, me llamaron dos veces para que me revisen la salud porque estaban preocupados de que estaba enfermo», dijo.
En medio de este largo viaje, manteniendo la resistencia crucial. Suficiente hidratación y descanso efectivo son la clave, principalmente debido a la diferencia en la zona horaria que es 10 horas más lenta que Yakarta.
La diferencia de tiempo da como resultado Jet Laylo que afecta las condiciones biológicas y causa fatiga. Los periodistas deben adaptarse.
Partiendo a partir de 23.55 hora local, el avión cruzó el Océano Atlántico, viajando a una distancia de miles de kilómetros desde el Medio Oriente hasta América Latina a una altitud promedio de alrededor de 36 mil pies del continente.
Después de cruzar la costa occidental de África, precisamente alrededor de la costa de Ghana o Marfil, el avión comenzó a volar sobre el Océano Atlántico Sur.
Desafortunadamente, la vista directa del océano azul estaba cubierta por un cielo oscuro. Pero, desde la pantalla visual en la pantalla del asiento del pasajero, la vista estaba dominada por el océano azul sin extremo.
Durante esta fase, no se ve tierras durante horas. La tripulación de aviones monitorea las condiciones climáticas y el tráfico aéreo. Los aviones son estables y un poco de turbulencia debido a la falta de trastornos geográficos en el medio del océano.
Llegó a Brasil
Al llegar al Aeropuerto Internacional Sao Paulo/Guarulhos, Brasil, alrededor de las 08.20 hora local, los periodistas deben regresar al tránsito para el último vuelo a Río de Janeiro.
La temperatura del aire en el área local es de alrededor de 21 grados Celsius, con una lluvia ligera con una larga duración.
El aeropuerto más concurrido de América Latina sirve a la mayoría de los vuelos internacionales y nacionales en Sao Paulo, y es el principal centro de Latam, objetivos y Azul Airlines, así como otras aerolíneas internacionales.
Este tránsito es relativamente corto, solo unas 3 horas. Aunque se retrasó unos minutos debido a una verificación aleatoria de equipaje de uno de los equipos de cobertura, el equipo finalmente pudo abordar un avión desde la aerolínea Latam que trajo al destino final.
«Este es solo un problema de trípode que llevamos. Por cierto, hay un cheque aleatorio y mi maleta fue examinada por un oficial de inmigración que preguntó el uso técnico de bienes. Después de explicar, puedo traer todas las herramientas nuevamente», dijo Leonardo, periodista de Tvone.
Al llegar a Río de Janeiro, se prepararon inmediatamente para seguir cada serie de la Cumbre de BRICS, devolviendo información importante al país.
El presidente Prabowo estaba programado para llegar a Río de Janeiro la mañana del sábado (5/7) para asistir a la Cumbre de BRICS en el Museo de Arte Moderno (MMA), Río de Janeiro, del 6 al 7 de julio de 2025 y continuó su viaje, celebrando una reunión bilateral de Ri-Brasil en Brasil del 8 al 9 de julio de 2025.