Ojol Demo Hechos 217: No tan ocupado como se prometió

Yakarta, vivo -Un una manifestación masiva que sería seguida por 50,000 taxistas de motocicletas en línea (OJOL) en Yakarta el lunes 21 de julio de 2025, de hecho, estaba tranquilo. Vigilancia directa en la región de Medan Merdeka Selatan, la ubicación principal de la acción, parece solo docenas de masas actuales (menos de 50 personas).

La acción titulada «El despertar del Volumen II del Transporte Nacional en línea 217» inicialmente movería la ola de conductores en línea para rodear el palacio del presidente y paralizar las solicitudes masivas. Pero la situación en el suelo muestra diferentes condiciones: el flujo de tráfico es suave y no hay concentración de masa visible en grandes cantidades.

Anteriormente, IGUN había anunciado que esta acción sería seguida por alrededor de 50,000 conductores de transporte en línea desde varias plataformas.

Anteriormente, también hubo una demostración de acción 177 iniciada por la comunidad de URC en movimiento. Las solicitudes son diferentes de lo que Garda afirmó como los votos de Ojol Indonesia.

Achsanul Solihin, URC Field General, conocido como Bang Batman, dijo que el programa de reducción del 20% ha estado en marcha durante años y recibido por la mayoría de los conductores. Según él, aliente el 10% de corte unilateralmente dañado a todas las partes, incluido el mismo conductor.

«Ojol y el aplicador también deben estar vivos, porque nos necesitamos el uno al otro. Si las reglas matan al aplicador, es lo mismo que matar a Ojol», dijo.

El URC también declaró el rechazo de las historias que querían hacer del trabajador Ojol. Según ellos, la identidad como socio independiente debe mantenerse porque garantiza la libertad de tiempo y el ritmo de trabajo.

«No somos trabajadores, somos Mandiri Mitra. Rechazamos las regulaciones que obligan a los conductores a ingresar al sistema de trabajo subordinado. Estamos bastante en silencio, ahora estamos hablando», dijo Achsanul.

Gracias a una declaración de actitud que designaron Tritura URC: tres solicitudes de las personas de asfalto, presentaron tres solicitudes principales:

1. Rechazar el estado de OJOL como trabajador permanente.

2. Rechazo de la demanda de reducción al 10% y respalda el esquema existente del 20%.

3. Use al Presidente de la República de Indonesia para emitir un perppu especial para los taxis de motocicletas en línea, de modo que exista una certeza legal, la igualdad de derechos y las reglas estándar que están a favor de los socios.

«La voz del conductor original debe provenir de la calle, no de la sala de reuniones. Somos URC. Somos conductores. Somos personas de asfalto. Y exigimos que el gobierno nos escuche», concluyó Achsanul.