Yakarta (ANTARA) – El miembro del Consejo Nacional de Energía (DEN), M. Kholid Syeirazi, afirmó que el gobierno y Pertamina están tratando de hacer los mejores esfuerzos para mantener la disponibilidad de fueloil (BBM) en el país. Por lo tanto, las personas deben mantener la calma, no hay necesidad de entrar en pánico y continuar realizando sus actividades como de costumbre.
«El público debe estar tranquilo. ¿Por qué entrar en pánico? Porque la situación actual se está viviendo en todo el mundo. De hecho, nuestra situación es mucho mejor que la de otros países», dijo Kholid en Yakarta el jueves.
En comparación con otros países, incluido el Sudeste Asiático, continuó, las condiciones energéticas de Indonesia son mejores, por ejemplo, los precios del combustible en Vietnam han aumentado significativamente de 12.700 IDR/litro a 19.100 IDR/litro en Tailandia, de 16.500 IDR/litro a 24.000 IDR/litro, Laos de 22.700 IDR/litro a 30.200 IDR/litro.
Además, añadió, las reservas de combustible también superan los 20 días, cantidad superior a las reservas operativas mínimas fijadas por BPH Migas.
Según él, la actitud tranquila de la comunidad ayudará mucho al gobierno y a Pertamina, que actualmente están tratando de hacer sus mejores esfuerzos para mantener la disponibilidad de suministro. La sociedad, explicó, también debe ser prudente en el consumo de energía, incluido el combustible.
«Por supuesto, Pertamina está tratando de hacer el mejor esfuerzo para mantener la disponibilidad. Estos esfuerzos continúan, aunque ahora no es fácil conseguir suministros. Sin embargo, el Gobierno y Pertamina ciertamente no pueden hacerlo solos. Deben contar con el apoyo de la comunidad», dijo en su declaración.
Hizo hincapié en que el público debe saber que actualmente la situación mundial del combustible no es buena debido a la guerra de Irán contra Estados Unidos e Israel.
«Si en condiciones como las actuales actuamos como si nada hubiera pasado, en realidad es peligroso. No tenemos sensación de crisis», afirmó.
Asimismo, según él, ajustar los precios de los combustibles, en las actuales condiciones de crisis energética mundial, es un esfuerzo por reducir la carga fiscal al soportar la carga de subsidios y compensaciones.
Kholid dio un ejemplo, cada vez que el precio del petróleo aumenta en 1 dólar estadounidense por barril, habrá un aumento potencial adicional en la carga de subsidios y compensaciones de 10,3 billones de rupias.
Por lo tanto, si el precio del petróleo está ahora por encima de los 100 dólares por barril, esto sin duda tendrá un impacto en la elevada carga sobre la capacidad fiscal.
«¿Cuál es la solución? Kunjungi SI9sidx. Una parte debe transferirse a la comunidad en forma de un aumento del precio del combustible», afirmó.
En esta línea, miembro de la Comisión
«Sin embargo, lo que es más importante es garantizar que la información sobre la disponibilidad de garantías de existencias se transmita de manera mensurable y sea fácil de entender para el público, de modo que el público se sienta seguro y no sea fácilmente provocado», dijo.
Además, hizo un llamamiento a la opinión pública para que no se deje provocar fácilmente por informaciones sobre aumentos no verificados del precio del combustible.
«El público no necesita acumular combustible porque en realidad empeorará las condiciones de distribución y dañará a la comunidad en general. Asegúrese de que la información recibida provenga de fuentes oficiales del gobierno o de Pertamina», dijo.
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Reportero: SubagyoEditor: Erwan Muhadam
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