Yakarta, vivo – Las quejas de gas respetadas, PT Perusahaan Gas Negara TBK alias PGN, brindan asistencia en forma de un kit de convertidor de combustible de gas (BBG) en 40 unidades de automóviles en línea, como la forma de participación de PGN para apoyar la transición nacional de energía neta.
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El Secretario Corporativo de PGN, Fajriyah Usman, explicó que, según este kit de convertidor, los motores de vehículos se modifican en un sistema de combustible doble que permite el uso de BBG con BBM o doble combustible.
«La ventaja, los motores de vehículos siempre pueden usar combustible al 100%, o alternativamente en una mezcla de gasolina y gas», dijo Fajriyah en su declaración el miércoles 30 de julio de 2025.
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De las 40 unidades en total, se han convertido hasta 30 vehículos en línea en Yakarta y otros 10 vehículos se convierten en Surabaya. Este programa se implementa por cooperación con las subsidiarias de PGN, PT Gagas Energi Indonesia y la comunidad de Gas Cars (Komogas).
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Fajriyah ha dicho que, desde 2023 hasta ahora, Komogas y PGN han logrado convertir 187 unidades de vehículos de combustible BBG.
Detalles, 80 unidades de vehículos en 2023, 67 vehículos en 2024 y 40 vehículos en 2025. Mientras que la conversión independiente de los miembros de Komogas alcanzó 102 vehículos.
«El uso del BBG para el transporte es una de las soluciones de transición de energía realistas y efectivas. El compromiso de Indonesia con el problema de cero neto 2060 requiere una contribución real de todos los sectores, incluida la energía y el transporte», dijo Fajriyah.
Los agentes llenan el combustible de gas para el transporte público en la estación de combustible de gas PGN Gas (SPBG) en Surabaya
En consecuencia, la suite Fajriyah, PGN también juega un papel activo como parte del programa de conversión BBG que ha demostrado ser capaz de reducir considerablemente las emisiones de carbono.
«Al mismo tiempo, se puede implementar de inmediato porque la infraestructura está disponible», dijo.
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«El uso del BBG para el transporte es una de las soluciones de transición de energía realistas y efectivas. El compromiso de Indonesia con el problema de cero neto 2060 requiere una contribución real de todos los sectores, incluida la energía y el transporte», dijo Fajriyah.