Yakarta, Viva – Hyundai All-New Santa Fe Hybrid es el SUV de última generación, que combina tecnología de electrificación con comodidad típica de vehículos familiares premium. Este modelo está disponible en dos tipos, caligrafía y bonificación.
Leer también:
Autos nuevos que se venden bien en Giias 2025: de Rocky Hybrid a Destinator
No hace mucho, Viva Automotive Pruebe el rendimiento y la eficiencia del tipo de caligrafía en un camino diario que es bastante difícil, desde Wisma Mulia en la región de Gatot Subroto en Cilandak, luego proceda a Ice BSD para asistir a la exposición Giias 2025.
El viaje comienza desde el área de la oficina llena de gente en el sur de Yakarta, seguido de caminos de peaje y caminos arteriales a Cilandak. Después de eso, el automóvil fue dirigido al suroeste a la ciudad de BSD a través de una carretera de peaje bastante llena antes del área de exhibición. Esta ruta proporciona una imagen real de las condiciones de tráfico en combinación entre ciudades, peajes y congestión de luz a moderada.
Leer también:
Suzuki Ertiga golpeó un camión Tronton que se detuvo en el hombro de la carretera de peaje de Cipali, 3 personas fueron asesinadas
Hyundai Santa Fe
En el camino hasta 67.4 kilómetros que pasaron un total de dos horas y dieciséis minutos, el consumo de combustible se registró en un promedio de 16.7 kilómetros por litro. Esta figura muestra una excelente efectividad para Santa Fus, en particular dado que el peso y las dimensiones de los vehículos son bastante grandes.
Leer también:
Transacciones de automóviles Down, Gaikindo: La economía es pesada nuevamente
La tecnología híbrida ha utilizado el trabajo de manera óptima para mantener la eficiencia, especialmente durante la congestión en la ciudad y cuando la desaceleración en la carretera de peaje.
En términos de rendimiento, Santa Fe Hybrid está equipado con un motor de combustible turboalimentado de 1.6 litros combinado con un motor eléctrico. La potencia combinada total alcanzó aproximadamente 232 caballos de fuerza con un par máximo de 265 nm. Este sistema híbrido utiliza una transmisión automática automática de 6 velocidades que proporciona una respuesta sutil y efectiva, baja y alta.
En términos de comodidad de conducción, el nuevo Hybrid de Santa Fe ofrece una experiencia tranquila y estable. La transición entre motores eléctricos y motores de gasolina tiene lugar muy suave sin martillar.
Una cabina silenciosa y grande se suma a la comodidad, equipada con un gran sistema de entretenimiento táctil, Apple Carplay y conectividad automática de Android, así como varias características de seguridad, como 360 grados y ayuda para el mantenimiento de la pista.
En diseño, el último Santa Fe parece más asertivo y moderno. El diseño exterior ahora es más estricto, dando una impresión robusta y difícil, mientras que el interior utiliza un material de alta calidad que ofrece una sensación de calidad superior. Espacio de cabina en el campo, incluso en la tercera fila, que es lo suficientemente cómoda para los adultos durante un viaje al medio.
El auto, que se comercializa a precios de las relaciones públicas. 800 millones en la carretera en Yakarta han demostrado que los grandes vehículos de SUV pueden seguir siendo efectivos, ecológicos y cómodos para conducir en diversas condiciones. El consumo de combustible registrado durante la prueba proporciona pruebas de concreto de que este automóvil es adecuado para su uso como vehículo diario o para viajes largos
Página siguiente
En términos de comodidad de conducción, el nuevo Hybrid de Santa Fe ofrece una experiencia tranquila y estable. La transición entre motores eléctricos y motores de gasolina tiene lugar muy suave sin martillar.
