Recomendaciones de sedanes de lujo de uso económico, impuestos sobre el bolsillo

Yakarta, vivo – Para algunas personas, los bedanes siempre tienen un gran atractivo. Diseño elegante, una posición de lugar bajo y un prestigioso aura es la razón por la cual los sedanes todavía tienen fanáticos fieles. Aunque las tendencias de SUV y MPV ahora dominan el mercado, los sedanes siempre tienen sus propios lugares en los corazones de sus amantes.

La buena noticia, parece elegante con un sedán de lujo, no siempre tiene que gastar cientos de millones de rupias. En el mercado automotriz usado, hay una serie de opciones de sedanes antiguos con precios inferiores a Rp100 millones. Incluso si no es más joven, si se trata correctamente, estos sedanes siempre pueden salir corriendo a las calles.

De la investigación de Viva Automotive, el domingo 7 de septiembre de 2025, uno de los más o menos cazados es el Toyota Camry a principios de la década de 2000. Este auto fue una vez sinónimo de marcos. La cabina está aliviada, la suspensión es suave y sus características son lo suficientemente completas para el tamaño del tiempo. Actualmente, el precio de producción de Camry de segunda mano 2002-2005 se puede obtener de Pr. 70 millones.

No menos interesante, hay un acuerdo de Honda. El sedán Honda principal es famoso por tener un motor terco y un diseño atemporal. El Acuerdo de Séptima Generación (2003-2007) ahora se puede encontrar en el mercado con un precio de aproximadamente RP. 80 a 95 millones. Con el mantenimiento adecuado, este automóvil siempre es cómodo de usar diariamente.

Para aquellos que desean un sedán con un aura deportiva, la serie BMW 3 E46 puede ser una opción. Incluso si tiene más de 15 años, el diseño todavía parece moderno. La potencia del motor reactivo de 2.0 litros hace que este automóvil sea divertido para invitar. El precio del anciano ahora comienza en 90 millones de RP, según la condición.

No solo las marcas japonesas y europeas, sino los sedanes coreanos también merecen ser considerados. Old Hyundai Sonata, por ejemplo, ofrece una cabina de campo de lujo a un precio más amigable. Algunas unidades se pueden obtener bajo RP. 80 millones.

Para aquellos que prefieren sedanes compactos, el Toyota Corolla Altis a principios de la década de 2000 también es interesante. Además de la economía, el mantenimiento es relativamente fácil porque las piezas de repuesto están ampliamente disponibles. Con un presupuesto RP. 70 a 85 millones, Altis aún se puede invocar para actividades diarias.

Si quieres una apariencia más elegante, Nissan Teana puede ser una opción. Este sedán se dirigió a un mercado de alto gas con una cabina cómoda y características completas. Ahora, el primer precio ha caído lejos, algunos incluso han establecido el rango de 90 millones de RP.

Aquellos a quienes les gusta la imagen de los autos diplomáticos podría echar un vistazo a la Clase C Mercedes-Benz W202. Incluso si es vieja, su lujoso aura todavía se siente. Sin embargo, los compradores potenciales deben estar preparados con un costo de mantenimiento ligeramente más alto que los automóviles japoneses. El precio actual de mercado comienza de 85 millones de IR.

Los amantes de Honda también pueden considerar la primera generación de la ciudad de Honda. Aunque el tamaño es más pequeño que el acuerdo, la ciudad siempre tiene una cabina cómoda y un motor económico. Los viejos precios ahora van de RP. 60 a 80 millones, lo que lo convierte en uno de los sedanes más económicos de esta clase.

Para las tarifas anuales, el impuesto sobre los sedanes usados ​​varía. Toyota Camry generalmente se trata de Rp 2.5 a 3 millones, el Acuerdo de Honda está en el rango RP2-2.5 millones, mientras que el BMW Series 3 y Mercedes-Benz Clase C pueden tocar RP3-3.5 millones.

Los sedanes más compactos como Altis y Honda City son relativamente más ligeros, alrededor de Rp1.5 a 2 millones. En cuanto a Hyundai Sonata y Nissan Teana en promedio RP2-2.5 millones por año.