Reparando vías inundadas en Semarang, hoy se espera que los trenes pasen a una velocidad de 60 km/h


Semarang, VIVA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 4 Semarang continúa presionando el gas para reparar el ferrocarril en áreas inundadas. Se espera que hoy concluya la normalización de la línea para que los trenes puedan circular a una velocidad de 60 km/h a partir del sábado 1 de noviembre de 2025.

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El oficial de relaciones públicas de KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, dijo que durante los últimos tres días, los agentes continuaron vendiendo lastre o piedras kricak para reforzar los rieles.

“Hoy estamos intentando completar la normalización de las vías en la ruta Tawang-Alastua, y el sábado los trenes podrán circular a una velocidad de 60 km/h”, dijo, citado el sábado 1 de noviembre de 2025.

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También se llevó a cabo un levantamiento de los rieles en el paso a nivel del JPL 05 Km 2+7/8 Jalan Kaligawe Raya. Los raíles se elevaron aproximadamente 30 cm mediante el desmontaje del paso a nivel, añadiendo lastre de piedra, estabilizando los raíles y pavimentando.

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Esta medida tiene como objetivo mitigar el riesgo de congestión que a menudo perturba el buen funcionamiento de los trenes, así como la preparación del transporte para la Navidad de 2025/26 y el Eid 2026.

«Al aumentar la altura del riel, garantizamos que la vía siga siendo óptima, especialmente en lugares con alta densidad de vehículos como Jalan Kaligawe, de modo que las operaciones ferroviarias se desarrollen sin problemas y sin interrupciones debido al agua estancada», dijo.

Para mantener la seguridad, se recomienda al público que evite los cruces temporales y utilice rutas alternativas para reducir la congestión del tráfico. KAI Daop 4 Semarang también coordinó con la policía, el departamento de obras públicas y el departamento de transporte local para garantizar un flujo de tráfico y procesos de trabajo fluidos en el sitio.

Actualmente, el agua estancada en la carretera Semarang Tawang – Alastua ha comenzado a retroceder. Para la normalización, hoy se incorporaron 15 vagones de piedra de lastre, equivalentes a 234 metros cúbicos.

Informe: Teguh Joko Sutrisno

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VIVA.co.id

31 de octubre de 2025





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