Yakarta, VIVA- RMA Indonesia enfatizó que no participó en la compra de camionetas para el Proyecto Cooperativo PT Agrinas Pangan Nusantara Red and White Village/Subdistrict, que recientemente atrajo la atención del público. La importación de la unidad se realizaría directamente entre los ejecutivos de Agrinas y Mahindra a nivel mundial.
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Esta confirmación fue transmitida por el director regional de RMA Indonesia, Roelof Lambert. Dijo que RMA Indonesia no juega ningún papel en el proceso de importación o distribución de estos vehículos en el país.
«No somos parte de esta transacción. Así que no puedo hacer más declaraciones sobre este asunto», dijo Lambert en Yakarta.
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Explicó que la compra de unidades Mahindra Scorpio Pikup para las necesidades de Agrinas fue una transacción directa entre el comprador y el fabricante de automóviles.
«Sí, fue una transacción directa», dijo.
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Esta declaración también corrige informes anteriores que habían estado circulando de que la importación de estos vehículos se realizaría a través de RMA Indonesia como agente holding de la marca Mahindra (APM) en Indonesia.
Según Lambert, aunque RMA Indonesia tiene un contrato como distribuidor oficial de Mahindra en Indonesia, existe una cláusula en el acuerdo que permite al principal realizar transacciones directas en determinados proyectos.
«Tenemos un contrato de distribución con Mahindra en Indonesia, eso es cierto. Pero el contrato también establece que en el caso de ciertos proyectos, Mahindra puede hacer negocios directamente», afirmó.
Aunque no participa en el proceso de compra de vehículos, RMA Indonesia dijo que ha ofrecido servicio posventa para estos vehículos en Indonesia. Sin embargo, hasta ahora, las discusiones sobre este tema aún se encuentran en la etapa de discusión.
«Hemos ofrecido nuestro apoyo, pero las discusiones al respecto no han concluido», dijo Lambert.
Esto significa que no hay certeza de si RMA Indonesia u otra parte proporcionará el servicio, el suministro de piezas de repuesto o la asistencia técnica para los vehículos importados.
Consideró que si RMA Indonesia se involucra más adelante en el sector posventa, la presencia de esta camioneta podría tener un impacto positivo en la penetración de la marca Mahindra en el mercado indonesio.
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Según él, el número de vehículos utilizados en proyectos de gran escala puede acelerar el reconocimiento de la marca entre el público.
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