Se expresa el propietario del avión en el centro de la conspiración de disparos de Charlie Kirk

Se expresa el propietario de un jet privado en el centro de una teoría de la conspiración sobre el asesino de Charlie Kirk.

Derek Maxfield, el CEO de Komigo, una compañía de marketing en línea, compartió una declaración sobre las redes sociales después de la especulación en línea según la cual un avión registrado en la dirección de su negocio podría haberse utilizado para ayudar al agresor, que siempre está a escala, huye de las instalaciones después de la influencia conservadora del Valle de la Universidad de Utah (UVU) en Orem, Utah.

Las autoridades han identificado a una persona de interés, pero aún no han detenido al individuo desde el jueves por la tarde.

«Como sucede a menudo, desafortunadamente, a raíz de estos eventos aterradores y públicos, una variedad de teorías y sospecha de sospecha en torno al asesinato del Sr. Kirk inmediatamente se instaló en las redes sociales, incluida una que tuvo un impacto injustamente en nuestra familia», escribió Maxfield en las redes sociales de la tarde de la tarde.

Mientras la policía continúa investigando, los detectives en línea comenzaron a plantear la hipótesis de la fuga del sospechoso de la escena, lo que llevó a algunos al Aeropuerto Provo (PVU), un aeródromo regional para uso público de menos de 15 minutos en automóvil desde el campus de UVU.

Los usuarios de las redes sociales destacaron un avión privado que dejó el aeropuerto aproximadamente una hora después del tiroteo, que tuvo lugar alrededor de las 12 del mediodía. Según FlighTradar24, un bombardero privado 300 Challenger dejó PVU alrededor de la 1:11 p.m. hora local.

Alrededor de la 1:43 p.m. Hora local, mientras el avión se acercó a la frontera norte de Arizona, el avión deshabilitó su vigilancia automática dependiente (ADS-B), que proporciona información de posicionamiento entre la aeronave y el control del tráfico aéreo. La información de seguimiento del avión reapareció poco después de las 2:30 p.m., la hora local cuando el avión salió de la página del Aeropuerto Municipal (PGA) en Arizona a Provo. El avión aterrizó en Provo a las 3:06 p.m. Hora local, según Flightradar24.

Según la información proporcionada por la Administración Federal de Aviación (FAA), el registro del avión comparte una dirección con la Compañía de Maxfield, Komigo.

«Ayer, alrededor de la 1:20 p.m., un avión privado que pertenece a una de nuestras compañías, con Tail # N888kg, aeropuerto de izquierda Provo (PVU) para Page, AZ, de acuerdo con un plan de vuelo presionado», dijo Maxfield en su publicación de Instagram.

Luego, el CEO explicó que el avión dejó Provo con dos pilotos y cero pasajeros. Al llegar a la página, Maxfield y siete pasajeros adicionales subieron al avión para el viaje de regreso a Utah, donde está su negocio.

«Los servicios de radar con control de tráfico aéreo se han terminado en un acuerdo mutuo entre el Centro de la FAA de Denver y N88888 kg a unas 10 millas del PGA Landing, que cumple con la práctica estándar generalmente aceptada cuando avanza dentro y fuera de los aeropuertos que no son de las que no son de las PGA», escribió.

Agregó: «Los conductores N888kg siguieron todos los requisitos y protocolos de la FAA, las instrucciones de la torre y el plan de vuelo predeterminado».

«Cualquier sugerencia de que los vuelos de N88888 kg de ayer estén de alguna manera vinculados al trágico tiroteo del Sr. Kirk es inexacto, falso y sin ninguna base creíble de ningún tipo», escribió Maxfield, señalando, «a nuestro conocimiento, una persona asociada con los vuelos de ayer por N8888kg ha sido contactada sin razón».

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El ejecutivo puso fin a su puesto preguntándole que «el énfasis permanece en la oración y el apoyo a aquellos que se vieron profundamente afectados por los eventos de ayer y en los esfuerzos críticos de la policía para traducir el asesino del Sr. Kirk».

Ni un representante del FBI en Salt Lake City ni Provo Airport respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de las personas.