Yakarta (ANTARA) – PT Jasa Marga hizo un llamamiento a los conductores que utilizan autopistas o carreteras de peaje para que garanticen un saldo suficiente de dinero electrónico (e-peaje) para utilizar durante el viaje.
“Con equilibrio peaje electrónico «Un impacto insuficiente en la alta actividad de recarga en los puestos de peaje provocará retrasos significativos y generará colas en los puestos de peaje», confirmó el director principal de Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, en su declaración oficial el martes.
Esto se debe a que, según las evaluaciones de D-10 a H+1 del feriado de Idul Fitri 1447H/2026 o en el período del 11 al 22 de marzo de 2026, había 21 mil vehículos con saldos insuficientes de peaje electrónico en la puerta de peaje de Kalikangkung (GT) en la carretera de peaje Batang-Semarang y estaban recargando o completar peaje electrónico en el peaje.
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Rivan dijo que esta cifra representa el 4,9 por ciento del total de 442 mil vehículos que realizaron transacciones en GT Kalikangkung en el mismo período.
Jasa Marga insta a los usuarios de la vía a anticipar el reflujo garantizando un equilibrio suficiente peaje electrónico antes de entrar en la autopista de peaje para evitar colas de vehículos y mantener la fluidez del tráfico.
Para anticipar condiciones similares que podrían volver a ocurrir durante el contraflujo, especialmente en el Cikampek Utama GT.
“Preparar un balance peaje electrónico «Suficiente para los usuarios de la carretera que viajan continuamente, especialmente desde la dirección Trans Java hasta Yakarta», dijo Rivan.
Para los viajes de Semarang a Yakarta, se recomienda a los usuarios de la carretera de Clase I que preparen un saldo. peaje electrónico mínimo de 500.000 IDR.
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Mientras tanto, para los usuarios de la carretera de Surabaya a Yakarta, se recomienda preparar un saldo mínimo de 1.000.000 de IDR.
Si el proceso de recarga en el peaje se produce para miles de vehículos que pasan por Cikampek Utama GT, sin duda será perjudicial para los usuarios de la carretera, porque se pierde tiempo de viaje esperando el proceso de recarga.
Por este motivo, Jasa Marga vuelve a pedir la colaboración de los usuarios de la vía para comprobar periódicamente la adecuación de sus saldos. peaje electrónico para un flujo de retorno suave.
Rivan también recordó a los usuarios de la carretera, especialmente a aquellos que viajan por la carretera de peaje Trans Java con un sistema de transacciones cerrado (tarifas basadas en la distancia), que la tarjeta de peaje electrónico utilizada cuando toque en debe ser el mismo que el usado en ese momento golpee ligeramente hacia fuera.
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Así, los usuarios de la vía no pueden utilizar tarjetas de otros usuarios cuando el saldo sea insuficiente.
“Para facilitar las transacciones, los usuarios de la vía pueden recargar su saldo peaje electrónico a través de varios canales, incluida la aplicación Travoy, servicios banca móvil según el banco emisor, establecimiento minorista o minimercadoasí como recargar instalaciones en área de descanso«, explicó.
Reportero: Sri Dewi LarasatiSubidor: También
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