Yakarta, VIVA- La presencia de una nueva motocicleta de aventuras de Kawasaki atrajo inmediatamente la atención de los entusiastas de las dos ruedas en Indonesia. Lihat juga kjs1. De hecho, desde su presentación mundial, muchos motociclistas han estado esperando que la Kawasaki KLE500 llegue al mercado indonesio.
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Curiosamente, se han comenzado a abrir pedidos de esta moto, aunque el número de unidades disponibles en la fase inicial aún es limitado. El distribuidor dijo que el primer lote que entró en Indonesia era sólo de unas 200 unidades y que se enviaría por etapas.
Según Michael C. Tanadhi, subdirector de ventas y promoción de PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), es posible que algunos nuevos consumidores aún puedan obtener unidades sin tener que esperar mucho tiempo. Sin embargo, si la demanda aumenta, es probable que se establezca un sistema pivote.
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«Para los primeros clientes, no habrá pivote. Sólo si la demanda aumenta más adelante probablemente habrá un pivote», dijo en Yakarta.
También explicó que las unidades KLE500 que se venden actualmente en Indonesia son productos importados de Tailandia. Con cantidades limitadas, es más probable que los consumidores que realizan pedidos con anticipación obtengan una unidad más rápido.
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«El primer lote no es grande, alrededor de 200 unidades llegarán por etapas este mes y el próximo», dijo Michael.
En cuanto al tiempo de entrega a los consumidores, Kawasaki estima que las primeras unidades se podrán recibir con relativa rapidez. Sin embargo, el calendario de distribución también se adapta al período festivo del Eid.
«Para las primeras 200 unidades, la entrega puede ser bastante rápida, antes o después del Eid. Lo que pasa es que hay un retraso debido a la festividad del Eid», explicó.
En Indonesia, la Kawasaki KLE500 se vende por IDR 149.900.000 (OTR Yakarta) con una opción de colores Carbon Grey Metallic/Ebony. Mientras tanto, la variante más completa, la Kawasaki KLE500 SE, tiene un precio de IDR 156.900.000 (OTR Yakarta) y está disponible en Pearl Storm Grey.
En términos de especificaciones, la KLE500 entra en la categoría de motocicletas de aventura de clase media con un motor bicilíndrico (gemelo paralelo) de 451 cc que utiliza un sistema de refrigeración líquida. Esta máquina es capaz de producir hasta 52 CV de potencia a 10.000 rpm y un par máximo de 42,6 Nm a 7.500 rpm.
Esta potencia se canaliza a través de una transmisión manual de 6 velocidades. Se sabe que el carácter del motor de dos cilindros es bastante suave cuando se utiliza en viajes largos, pero sigue respondiendo cuando se necesita potencia adicional, como al adelantar vehículos o subir una pendiente.
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Para respaldar sus capacidades en diversas condiciones de la carretera, esta motocicleta utiliza una suspensión delantera invertida con un diámetro de 43 mm. En la parte trasera, hay una suspensión Uni-Trak diseñada para absorber los impactos cuando se conduce por carreteras con baches.
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