Sampit (ANTARA) – Un petrolero amarrado en el borde del río Mentaya en la aldea de Tanah Mas, distrito de Baamang, Sampit, regencia de Kotawaringin Oriental, Kalimantan central, se incendió el sábado por la tarde.
«El incendio todavía está activo. Esto es una recarga de combustible y motor», dijo Multazam, jefe de la Agencia Regional de Gestión de Desastres (BPBD) de East Kotawaringin Regency, en Sampit, el sábado por la noche.
Según la información recabada, el barco se encontraba atracado en un área de atraque o reparación de una empresa. Se informó que el incendio ocurrió alrededor de las 17.30 horas.
«Actualmente todavía estamos concentrados en extinguir el incendio. La información sobre las víctimas aún se está investigando. Anteriormente se informó que Basarnas se acercaría al lugar», dijo Multazam.
El jefe de la aldea Tanah Mas Ridowan confirmó el incidente ocurrido en su zona. Aun así, admitió que aún se encuentra recopilando datos de campo sobre la cronología y los desencadenantes del incendio que afectó al gran barco.
«Hasta ahora todavía no sabemos la cronología del incendio, si se debió a negligencia de los trabajadores u otros factores. Lo que está claro es que el incendio afectó al petrolero de la empresa», dijo Ridowan cuando se confirmó por teléfono.
El hecho ocurrió cerca de la tarde. Decenas de bomberos, asistidos por voluntarios, acudieron inmediatamente al lugar para localizar el incendio.
El objetivo de los oficiales es evitar que el gallo rojo se propague a otras unidades de barcos o instalaciones de atraque en los alrededores.
Ridowan explicó que este lugar es un centro técnico para el mantenimiento de flotas marinas. Varios tipos de barcos, desde barcazas hasta remolcadores, suelen atracar allí para realizar mantenimiento de rutina o reparaciones importantes.
El proceso de reparación en la zona de atraque implica muchas veces actividades técnicas que conllevan altos riesgos. Uno de los trabajos comúnmente realizados es soldar partes del casco del barco que presentan fugas o daños estructurales.
«Este lugar es un lugar de reparación de barcos. Por lo general, atracan barcazas o remolcadores para reparaciones, como soldar partes del barco que tienen fugas o daños», dijo.
En respuesta a las cuestiones relacionadas con las actividades de carga y descarga de fueloil (BBM) en este lugar, Ridowan lo negó. Confirmó que el lugar era puramente un lugar de reparación y no un punto de distribución de combustible.
«Debo aclarar que allí no se realizan actividades de carga y descarga de combustible. El lugar sólo se utiliza para la reparación de barcos, no para la distribución de petróleo», dijo Ridowan.
Hasta el momento, las autoridades competentes no han publicado ninguna información oficial sobre el total de pérdidas materiales o víctimas. El equipo en el campo todavía está concentrado en la etapa de enfriamiento para garantizar que no haya puntos calientes ocultos.
Reportero: Muhammad Arif Hidayat/Norjani/DevitaEditor: Erwan Muhadam
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