Vacaciones con un vehículo privado, no olvide verificar el estado de los neumáticos

JAKARTA (Antara) – Al entrar en las largas vacaciones del cumpleaños del Profeta Muhammad que cayó el viernes (5/9), muchas personas se acostumbraron a ir de vacaciones fuera del área con vehículos privados con familiares y amigos.

La Jefa de Ventas de Equipo Original (OE) Bridgestone Indonesia, Fisa Rizqiano, dijo que su partido invitó al público a estar más preocupado por la condición de los neumáticos del vehículo, así como presentar un atractivo programa de promoción para apoyar el viaje antes de las vacaciones de fin de semana.

«A través de estos consejos de mantenimiento de neumáticos, no solo brindamos educación sobre seguridad de manejo, sino que también presenta ofertas atractivas para que los consumidores puedan cambiar los neumáticos a tiempo más asequibles para que se sientan más cómodos durante las vacaciones de fin de semana largas», dijo Fisa Rizqiano en su declaración oficial el jueves.

Verifique la presión del neumático

Los controles de presión de los neumáticos antes de decidir conducir son muy importantes. Ajuste la presión del neumático al recomendado por el fabricante. La baja presión puede hacer que los neumáticos se usen rápidamente y derrochen el combustible, mientras que la presión es demasiado alta para reducir la tracción y la comodidad.

Verifique el grosor de los neumáticos

El examen del grosor de la banda de rodadura del neumático también es importante antes de viajar largas distancias. Asegúrese de que el grosor de la banda de rodadura del neumático sea de al menos 1,6 mm y preste atención al indicador de desgaste del neumático (TWI).

Los neumáticos de uso aumentan el riesgo de deslizamiento, especialmente cuando llueve o en las carreteras húmedas. Bajo eso, el neumático debe ser reemplazado de inmediato. Los controles de grosor de neumáticos se pueden realizar visualmente mirando el indicador de desgaste del neumático (TWI) en forma de un signo de triángulo y ubicado en al menos 6 posiciones alrededor de las paredes laterales del neumático.

El letrero muestra una protuberancia en el surco de los neumáticos, que cuando el desgaste ha tocado la protuberancia, se dice que el neumático se desgasta o se agota y es necesario reemplazar inmediatamente.

«También tenga en cuenta si los neumáticos experimentan un desgaste desigual, los neumáticos con esta condición no causan ruido excesivo y vibración. Esta condición reducirá la comodidad de conducción, especialmente en viajes largos», dijo.

Verifique las grietas

Evite el riesgo de romper neumáticos debido a grietas/bultos. Parece trivial, pero la presencia de grava en la palma de la llanta puede ser mala para el rendimiento de los neumáticos, la grava que obstruye la ranura de la banda de rodadura puede reducir la capacidad de los neumáticos para agarrar la carretera, especialmente cuando llueve.

Asegúrese de que el neumático de propuesta esté listo

Para aquellos de ustedes que conducen usando un automóvil, especialmente el motor o el hielo convencionales (motor de combustión interna), Verifique la presión del neumático de respaldo, idealmente 5-10 psi es más alto que el estándar para anticipar la contracción de presión.

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