Valor del aplicador de captura del discurso de la comisión El 10 por ciento aún debe revisarse a fondo

JAKARTA (Antara) – La compañía de servicios de transporte basada en la aplicación (aplicador) Grab Indonesia evalúa las aspiraciones del socio del conductor (conductor) sobre los descuentos de la comisión en la aplicación, un máximo del 10 por ciento aún debe estudiarse a fondo.

El Jefe de Público Airiza a Indonesia Tirza Munusamy, en su declaración en Yakarta el miércoles porque hay una serie de aspectos a considerar, como mantener un equilibrio entre la sostenibilidad de los ingresos de los socios, la asequibilidad del servicio para los consumidores y el costo operativo de la plataforma.

«La estructura actual de la comisión todavía tiene muchos desafíos para mantener el equilibrio de los ecosistemas. Esta comisión no es simplemente un número, sino un reflejo de nuestra inversión sostenible en tecnología, protección de socios y servicio al cliente confiable», dijo Tirza.

Leer también: Grab Indonesia aplica WFH a todos los empleados de manifestaciones prolongadas

«Creemos que este discurso necesita ser examinado a fondo y proporcionalmente porque Grab se da cuenta de que tanto los usuarios como los socios de conductores tienen varias necesidades y preferencias», agregó.

Dijo, en la actualidad, varias plataformas de servicio en el mercado, incluidas las que ofrecen esquemas de comisiones inferiores al 20 por ciento.

En este ecosistema abierto y competitivo, Tirza dijo que cada socio tiene la libertad de elegir la plataforma que sea más adecuada para sus expectativas y necesidades.

«Grab cree que en el paisaje, la calidad del servicio, la sostenibilidad del apoyo y el compromiso con el bienestar de los socios serán el principal factor distintivo», dijo.

Leer también: GrabModal distribuido RP6 billones en 445 mil socios y conductores de MIPYME en toda Indonesia

Teniendo en cuenta todos estos aspectos, dijo que el agarre aún mantiene una estructura de comisión del 20 por ciento como parte de una estrategia a largo plazo para mantener un servicio confiable, competitivo, sostenible y beneficioso para todas las partes en ecosistemas, incluidos socios, usuarios y la comunidad más ampliamente.

Si la estructura de la comisión se ve obligada a disminuir significativamente, continuó, entonces Grab ya no puede ser una aplicación conocida y querida, tanto de los pasajeros que confían en servicios seguros y cómodos, o por socios conductores que han estado recibiendo apoyo, incentivos y protección integral.

«El impacto no es solo en la calidad del servicio, sino también el soporte operativo para los socios del conductor y la sostenibilidad de todos los ecosistemas que involucran a millones de personas en ella», dijo Tirza.

Leer también: Grab Indonesia da la bienvenida a la iniciativa del gobierno para revisar la estructura arancelaria de OJOL

Anteriormente, el conductor o conductor taxibike en línea (OJOL), que es miembro de la Asociación de conductores de Ojol de Garda Indonesia, planea realizar una manifestación hoy en Yakarta.

Transmitieron una serie de aspiraciones, como los descuentos de la comisión en la aplicación, un máximo del 10 por ciento, la eliminación de la ranura o el sistema aceng, un descuento máximo de la comisión del 10 por ciento y la preparación de la ley de transporte y la revisión de las reglas de transporte.