Yakarta, VIVA –Los avances en la tecnología automotriz han cambiado la forma en que mantenemos nuestros vehículos. Los automóviles de hoy ya no son sólo máquinas mecánicas, sino sistemas sofisticados que se asemejan a «computadoras ambulantes». Como resultado, una serie de viejos hábitos que alguna vez se consideraron obligatorios ya no son relevantes.
En este país los coches eléctricos son más populares que los de gasolina
Un nuevo informe de SlashGear revela que algunas prácticas tradicionales de mantenimiento de automóviles están obsoletas y pueden incluso ser menos efectivas.
Este coche con tecnología de hidrógeno tiene un kilometraje de hasta 620 km
Calentar el motor: antes era importante, ya no lo es
Muchos conductores todavía están acostumbrados a calentar el motor antes de conducir, especialmente por la mañana. Sin embargo, este hábito se originó en la época de los motores con carburador, donde los automóviles necesitaban tiempo para estabilizar la mezcla de aire y combustible.
Este auto podría ser más caro si se compra en este país.
Ahora, gracias a la moderna tecnología de inyección de combustible, este proceso ocurre automáticamente en segundos. Dejar el coche funcionando demasiado tiempo sólo desperdicia combustible y puede aumentar el desgaste del motor.
¿Cambia el aceite cada 3000 millas? Ya no es obligatorio
La vieja regla de cambiar el aceite cada 3.000 millas también está empezando a quedar en el camino. En el pasado, el aceite convencional se obstruía más rápidamente y requería un reemplazo regular.
Sin embargo, actualmente la mayoría de los vehículos utilizan aceite sintético que es más resistente al calor y dura más. Además, los automóviles modernos vienen con sistemas de monitoreo que le indican cuándo realmente es necesario cambiar el aceite, generalmente entre 7,500 y 10,000 millas.
Bombear los frenos en caso de resbalón: una técnica sustituida por la tecnología
En situaciones de emergencia, como carreteras resbaladizas, muchos conductores tienen la costumbre de «bombear» los frenos para evitar que las ruedas se bloqueen. Esta técnica ha sido eficaz en el pasado.
Pero ahora casi todos los coches están equipados con un ABS (sistema de frenos antibloqueo) que regula automáticamente la presión de los frenos. El conductor simplemente presiona el pedal del freno de manera constante, mientras el sistema trabaja para mantener el control del vehículo.
Los coches modernos necesitan métodos de mantenimiento modernos
La transformación de la tecnología automotriz está dejando obsoletas muchas prácticas antiguas. Los automóviles ahora están diseñados para ser más eficientes, más inteligentes y con una mínima intervención manual en comparación con las generaciones anteriores.
En conclusión, comprender la última tecnología es fundamental para realizar el mantenimiento adecuado de su vehículo. En lugar de apegarse a viejos hábitos, se recomienda a los conductores que sigan las directrices del fabricante para que el rendimiento del coche siga siendo óptimo y, al mismo tiempo, sea más rentable a largo plazo.
Indonesia desbancada de la cima del mercado automovilístico de la ASEAN
La industria automotriz de Indonesia ha enfrentado una fuerte presión en los últimos años. La caída de las ventas interiores no afecta sólo a los actores de la industria nacional
VIVA.co.id
10 de abril de 2026
:max_bytes(150000):strip_icc():format(jpeg)/older-man-on-bike-4826-e4930a2dfd414746b91f5031b2765775.jpg?w=238&resize=238,178&ssl=1)
