Wuling asegura que la combustión de los autos eléctricos de EV no sea batería


Yakarta, vivo – El incidente ardiente de una unidad de automóviles eléctricos Wuling Air EV ocurrió en Jalan Soekarno Hatta, ciudad de Bandung, hace algún tiempo. El incidente también sorprendió a los residentes locales.

Leer también:

El más popular: el auto byd Yakarta-Surabaya sin contenido de gasolina, quejas del propietario del VF3 VF3

Citando en la página de Instagram @FolkJog, se vio que el fuego apareció desde el frente cuando se detuvo en el camino.

Entonces parece que el conductor salió del auto para verificar.

Leer también:

Wuling Water Ev quemó después de quitar el humo, el fabricante intervino inmediatamente

No tardó mucho, el fuego inmediatamente continuó ramificando hasta que se quema todo el cuerpo del automóvil.

Afortunadamente, no hubo muerte en el incidente, pero la condición del vehículo se quemó y apenas se fue.

Leer también:

¡Espeluznante! Wuling Burnt Burnt Electric Cars en Bandung

Respondiendo al incidente del incendio, Wuling Motors inmediatamente realizó una investigación interna.

Wuling Burnt Burnt Electric Cars en Bandung

Ventas después Director Wuling Motors, Maulana Hakim, aseguró que la causa del fuego no provenía de una batería o un motor eléctrico que era el componente principal del aire ev.

«Para esta evolución, se puede transmitir si hemos logrado comunicarnos con los consumidores relacionados a través del concesionario local y que hemos acordado llevar a cabo un examen más profundo con respecto a la causa de este incidente con las partes vinculadas», dijo. Vivo De la declaración oficial.

Maulana también explicó que los resultados de la encuesta inicial mostraron que el punto de partida del fuego provino del área del capó delantero.

Componentes de la batería de alto voltaje debajo de la cabina y el motor eléctrico ubicado en la parte posterior del automóvil, que se encuentran en condiciones intactas y normales después del proceso de falla.

«También queremos decir que el componente de la batería de alto voltaje ubicado debajo de la cabina del automóvil y el motor eléctrico en la parte posterior del automóvil se encontró en una condición completa y normal una vez que el proceso de descomposición» continuó Maulana.

Agregó: «Por lo tanto, podemos determinar si el componente no tiene nada que hacer y tampoco es un desencadenante para este incidente».

Wuling dijo que las encuestas adicionales ahora se centran en el vehículo para descubrir las principales causas de la aparición del fuego.

«Por lo tanto, las encuestas más profundas continúan funcionando y nos centramos en el área de portada delantera para poder descubrir la causa de este incidente. Pidemos poder esperar otros desarrollos», concluyó.

Página siguiente

«Para este desarrollo, se puede transmitir si hemos logrado comunicarnos con los consumidores relacionados a través de concesionarios locales y que hemos acordado llevar a cabo un examen más profundo con respecto al origen de la causa de este incidente con las partes relacionadas», dijo la declaración oficial a Viva.





Fuente