Wuling explica la hoja de ruta híbrida en Indonesia

Yakarta, VIVA — El lanzamiento del Wuling Darion, con tecnología híbrida enchufable (PHEV), plantea dudas sobre la posición y el futuro de los híbridos convencionales en la cartera de Wuling en Indonesia. Porque antes de la llegada del modelo PHEV, Wuling ya contaba con la tecnología híbrida clásica que se utilizaba en varios mercados.

En respuesta a esto, el director de operaciones de marketing de Wuling Motors, Ricky Christian, enfatizó que el enfoque de la compañía no ha cambiado para centrarse únicamente en los PHEV. La compañía continúa implementando una estrategia multipropulsión compuesta por motores de combustión interna (ICE), híbridos y vehículos eléctricos puros (vehículos eléctricos de batería/BEV).

«Hablando de sistemas de propulsión, ¿Wuling se centrará en los PHEV? No. Nuestros productos ICE seguirán ahí, y luego también habrá híbridos y BEV», dijo recientemente.

Según él, el gran mercado indonesio, con diferentes niveles de preparación, requiere una variedad de opciones tecnológicas. Por ello, la compañía admite que todavía mantiene los híbridos convencionales, pero que su desarrollo empieza a orientarse hacia sistemas más nuevos.

Uno de ellos es el desarrollo de los PHEV, considerados más adecuados a las necesidades actuales de los consumidores. Esta tecnología cuenta con una batería de mayor capacidad, lo que permite una eficiencia energética más óptima que el sistema híbrido anterior.

«Para los híbridos, el último desarrollo tecnológico es el PHEV. Tiene una batería más grande y máxima eficiencia», afirmó.

Darion es el primer modelo Wuling en Indonesia que adopta esta tecnología. A través de este modelo, la empresa quiere ver hasta qué punto el mercado acepta la tecnología PHEV como un paso de transición hacia una electrificación más amplia. Según Wuling, la respuesta de los consumidores determinará los futuros pasos de desarrollo de productos.

«Estamos introduciendo PHEV en nuestro producto Darion. Todavía estamos monitoreando cómo se recibe. Si la recepción es lo suficientemente buena, es posible que se siga desarrollando PHEV», dijo.

Por tanto, la presencia de Darion no elimina necesariamente los híbridos convencionales. Wuling posiciona esta tecnología como parte de una transición gradual, en la que los PHEV sirven como puente hacia la electrificación total, mientras que los motores de combustión interna y los híbridos conservan su papel en varios segmentos del mercado.