Yakarta (ANTARA) – El ex piloto indonesio de Moto2 Doni Tata Pradita cree que la Región Especial de Yogyakarta necesita un circuito permanente para apoyar el desarrollo de los corredores porque el área ha producido una cantidad de pilotos que pueden competir a nivel internacional.
Según Doni, el gran potencial que tiene su región natal todavía no se ve plenamente respaldado por instalaciones de formación adecuadas.
«Podemos producir muchos corredores, pero aún no tenemos un circuito permanente. Esperemos que en el futuro haya instalaciones que puedan apoyar a los corredores en Yogyakarta», dijo Doni a ANTARA por teléfono el martes.
Varios corredores de Yogyakarta han conseguido incluso logros a nivel mundial. El último es Veda Ega Pratama, que apareció en Moto3 y se convirtió en el primer piloto indonesio en alcanzar el podio de un Gran Premio cuando terminó tercero en Moto3 Brasil, el fin de semana pasado.
Aparte de eso, Aldi Satya Mahendra también hizo historia después de ganar el segundo podio en la serie inaugural de World Supersport 2026 en Phillip Island, Australia.
Otro nombre que entró primero en el mundial fue Andi Farid Izdihar o Andi Gilang, que ha aparecido en Moto2. Aunque proviene de Sulawesi del Sur, Andi Gilang, dijo Doni, entrena regularmente en Yogyakarta.
Según Doni, Yogyakarta es conocida desde hace mucho tiempo como una base para el desarrollo de corredores debido a las numerosas escuelas de carreras que se han establecido en la zona.
«En Jogja hay muchas escuelas de carreras. Hay una escuela de carreras propiedad de los padres de Veda (Sudarmono), luego la mía también y varios otros entrenadores. Así que a menudo entrenamos juntos, compartimos experiencias», dijo.
Dijo que los corredores de Yogyakarta están acostumbrados a entrenar juntos para construir unidad y mejorar sus habilidades.
«Normalmente entrenamos juntos en Mandala Krida o en la zona del Cow Market. Así que se trata más de estar juntos y apoyarnos unos a otros», dijo.
Las instalaciones limitadas significan que los corredores a menudo tienen que practicar en lugares improvisados, incluso utilizando áreas de estacionamiento cuando no hay otras actividades.
«A veces practicamos en el estacionamiento. Si hay un evento o concierto, no podemos usarlo. Así que todavía es limitado», dijo Doni.
Añadió que varios corredores como Veda y Aldi ahora entrenan más en Europa y reciben instalaciones y programas de entrenamiento más completos.
Sin embargo, cuando regresaron a Indonesia continuaron entrenando en Yogyakarta a pesar de que las instalaciones eran limitadas.
Doni espera que el gobierno local pueda prestar atención a la construcción de un circuito permanente, teniendo en cuenta que siguen surgiendo los logros de los corredores de Yogyakarta, incluidos los del motocross, como Sheva Anella Ardiansyah, que ganó el podio en campeonatos internacionales.
«Jogja es en realidad un barómetro para los corredores indonesios. Incluso con todas las limitaciones, pueden nacer corredores internacionales», dijo.
Según él, la existencia de circuitos permanentes y con instalaciones adecuadas, como en los países europeos y Japón, abrirá cada vez más oportunidades para el nacimiento de muchos corredores destacados.
«Si cada región tuviera un circuito, seguramente nacerían más corredores de primer nivel. Ahora, incluso con limitaciones, ya hay quienes pueden alcanzar el nivel mundial», afirmó.
Doni espera que en el futuro Yogyakarta pueda tener un circuito permanente para que los corredores jóvenes tengan un lugar de entrenamiento adecuado y los entrenadores puedan correr de manera más óptima.
«La esperanza es, por supuesto, que Jogja pueda tener un circuito. Para que pueda producir más Vedas nuevos y otros corredores indonesios», dijo Doni.
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Reportero: Muhammad RamdanEditor: Erwan Muhadam
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