Yakarta, VIVA – Subaru finalmente ha realizado una actualización importante en su línea de vehículos eléctricos con el Subaru Solterra modelo 2026, específicamente la variante Touring XT.
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Este SUV eléctrico aparece ahora con importantes mejoras en prestaciones, autonomía y prestaciones, lo que lo hace mucho más competitivo en el cada vez más competitivo segmento de los SUV eléctricos compactos.
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Si antes el Solterra era considerado a menudo «menos mordaz» que sus rivales, la versión 2026 demuestra que Subaru está empezando a tomarse en serio el posicionamiento del Solterra como un SUV eléctrico rápido y práctico, conservando al mismo tiempo el carácter distintivo de Subaru.
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El cambio más destacable del Solterra Touring XT 2026 reside en el sector eléctrico. Este modelo ahora utiliza tracción total (AWD) de doble motor con una potencia total de 338 caballos de fuerza. Esta cifra ha aumentado significativamente en comparación con la versión anterior.
Como resultado, la aceleración es muy impresionante. Solterra Turismo
Sin embargo, este aumento de prestaciones no va del todo acompañado de un carácter puramente deportivo. Los ajustes de dirección y suspensión siempre priorizan la comodidad, por lo que la sensación de conducción sigue siendo segura y estable, no agresiva como en un SUV eléctrico orientado al rendimiento.
Batería más grande, más distancia
Subaru también equipó el Solterra 2026 con una batería más grande, con una capacidad de alrededor de 74,7 kWh. Con una mayor eficiencia del sistema, la variante Touring XT ahora es capaz de viajar una distancia de hasta aproximadamente 278 millas o 447 kilómetros con una sola carga, según estimaciones de la EPA.
Estas mejoras hacen que el Solterra sea mucho más viable para el uso diario y los viajes de larga distancia, al tiempo que abordan una de las principales debilidades de la generación anterior, que era la autonomía limitada.
Interior más funcional y moderno.
En cuanto al habitáculo, Subaru ha realizado una serie de mejoras importantes. El diseño interior ahora parece más ordenado y práctico, con controles de clima físicos más fáciles de alcanzar, así como dos cargadores inalámbricos para satisfacer las necesidades de los usuarios modernos.
Sin embargo, no todos los aspectos de la ergonomía reciben todos los elogios. La posición exclusiva del volante del Solterra aún puede obstruir la visión del grupo de instrumentos digitales para algunos conductores. Además, la posición relativamente alta del asiento puede parecer menos natural para quienes están acostumbrados al estilo SUV bajo.
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Como SUV Subaru, el Solterra Touring XT conserva la identidad distintiva de la marca. El sistema AWD estándar, la gran distancia al suelo y los cómodos ajustes de suspensión lo hacen adecuado para diversas condiciones de la carretera, incluido el terreno ligero sin asfalto.
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