Coches LCGC frente a vehículos eléctricos para Yakarta-Surabaya, ¿cuál es más rápido y económico?

Yakarta, VIVA – Los viajes de larga distancia por carretera desde Yakarta a Surabaya suelen ser un punto de referencia en cuanto a comodidad y eficiencia del automóvil, especialmente al pasar por la carretera de peaje Trans Java de casi 800 kilómetros. Curiosamente, ahora la elección de vehículos de menos de 200 millones de IDR incluye no sólo motores de gasolina, sino también versiones puramente eléctricas.

Según la simulación VIVA Otomotif del domingo 28 de diciembre de 2025, el viaje Yakarta-Surabaya en condiciones de tráfico relativamente suaves generalmente requiere un tiempo de conducción de alrededor de 9,5 horas. Esta cifra no incluye el tiempo de inactividad por necesidades del conductor ni la carga del vehículo.

Para los coches LCGC con un precio inferior a 200 millones de IDR, la estrategia de viaje es relativamente sencilla, ya que sólo hay que depender de una recarga de combustible a mitad del viaje. El tiempo medio de parada en las gasolineras de peaje es de sólo 10-15 minutos, por lo que el tiempo total de viaje es de aproximadamente 9 horas 45 minutos a 10 horas.

Los coches eléctricos de un rango de precios similar, por el contrario, requieren una planificación más cuidadosa, ya que dependen de la disponibilidad de estaciones de carga rápida en las zonas de descanso. Para la distancia entre Yakarta y Surabaya, los vehículos eléctricos generalmente requieren de dos a tres recargas, dependiendo de la capacidad de la batería y el estilo de conducción.

Cada sesión de carga rápida en condiciones medias y seguras suele tardar entre 30 y 45 minutos. En total, el tiempo adicional debido a la recarga puede alcanzar de 70 a 120 minutos, por lo que la duración total del viaje es de aproximadamente 10 horas, 40 minutos a 12 horas.

En términos de coste, los coches de gasolina de este segmento consumen una media de entre 40 y 45 litros de combustible para recorrer esta distancia. Con los precios actuales del combustible sin subsidio, los costos de energía para viajes oscilan entre 430.000 y 460.000 IDR, sin incluir la tarifa de peaje de Trans Java de alrededor de 850.000 IDR.

Por el contrario, los coches eléctricos requieren un consumo de energía de entre 75 y 80 kWh para la misma distancia. Con las tarifas públicas de carga rápida, los costes de la electricidad oscilan entre 180.000 y 200.000 IDR, por lo que los costes totales de viaje son inferiores a los de los coches de gasolina.

Esta comparación muestra que los coches de gasolina son superiores en términos de comodidad de trabajo, mientras que los coches eléctricos ofrecen una eficiencia energética significativa. La elección depende en última instancia de las necesidades del usuario, ya sea que priorice el tiempo de viaje o el ahorro de costos en viajes de larga distancia.