Semarang, VIVA – La investigación sobre el accidente mortal del autobús Cahaya Trans en la autopista de peaje de Krapyak, Semarang, ha revelado hechos sorprendentes. Gilang Ihsan Faruq (22), el conductor del autobús Cahaya Trans que causó la pérdida de 16 vidas, es fuertemente sospechoso de utilizar un permiso de conducir general (SIM) B1 falso.
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Dirección de Tráfico de la Policía Regional de Java Central, Comisionado de Policía. El Sr. Pratama Adhyasastra dijo que, según la coordinación inicial, la Policía Regional de Sumatra Occidental y la Policía de Padang nunca emitieron una tarjeta SIM a nombre de Gilang Ihsan Faruq.
«Verbalmente, la policía de Sumatra Occidental y la policía de Padang confirmaron que nunca habían emitido una tarjeta SIM», dijo Pratama en la jefatura de policía de Java Central, el lunes 29 de diciembre de 2025.
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La Policía Regional de Java Central realizó inmediatamente pruebas científicas. La tarjeta SIM de Gilang se enviará inmediatamente al laboratorio forense (Labfor) para garantizar la autenticidad del material y los datos enumerados. Esta medida se tomó a la espera de una declaración oficial de las autoridades policiales de Sumatra Occidental.
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Actualmente, Gilang está acusado del artículo 310, párrafos 2, 3 y 4 de la Ley Número 22 de 2009 sobre Tráfico y Transporte por Carretera, que conlleva una pena de prisión de hasta 6 años. Sin embargo, los obstáculos legales corren el riesgo de volverse aún más graves.
El director de Investigación Criminal de la Policía Regional de Java Central, Kombes Dwi Subagio, destacó que el uso de documentos falsos es otro acto delictivo.
«Investigaremos el origen del documento. Si resulta falso, se impondrán sanciones penales al conductor», explicó Subagio.
Como se informó, el único accidente en el autobús Cahaya Trans ocurrió el lunes (22/12) temprano en la mañana a las 00:30 WIB. El autobús con matrícula policial B 7201 IV que transportaba a 34 pasajeros se dirigía de Jatiasih, Yakarta, a Yogyakarta.
Pero el autobús cambió de conductor desde el área de Subang Resta. Los testimonios de los pasajeros dijeron que desde el cambio de conductor, el autobús viajaba más rápido, incluso en las curvas cuesta abajo en el cruce de Krapyak en la carretera de peaje de Semarang. A continuación, el autobús chocó contra el tabique de hormigón de la autopista de peaje y volcó. Como resultado, 16 personas murieron y 18 resultaron heridas, incluido el conductor.
La policía también investigará a la empresa de autobuses Cahaya Trans por su gestión de la contratación de conductores.
Informe de Teguh Joko Sutrisno/tvOne Semarang
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VIVA.co.id
29 de diciembre de 2025
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