Riad, VIVA – El Rally Dakar es conocido como una de las competiciones de deportes de motor más extremas del mundo, con terreno largo y condiciones naturales difíciles. Este rally no sólo pone a prueba las habilidades técnicas, sino que también requiere preparación física y mental, así como una estrategia general del equipo.
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Durante la edición 2026, el Rally Dakar volverá a disputarse en Arabia Saudita del 3 al 17 de enero. Después de 14 años de ausencia, Indonesia volvió a tener un representante en la cita a través del corredor Julian Johan.
Jeje, apodo de Julian Johan, se convirtió en el sucesor de Merah Putih en el Dakar después de Tinton Soeprapto en 1988 y Kasih Anggoro en 2010 y 2011. La presencia de estos dos grandes nombres fue una inspiración importante en su carrera.
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Según Jeje, el Rally Dakar no es sólo un sueño personal, sino una continuación de los pasos de anteriores pilotos indonesios. “Están entre las personas que más me motivan a continuar su lucha en el Rally Dakar”, declaró, citado por VIVA Otomotif en el comunicado de prensa oficial del jueves 1 de enero de 2026.
Considera que el Dakar es un evento que requiere algo más que una simple preparación financiera. “El Dakar requiere no sólo mucho dinero, sino también mucho coraje e imprudencia”, afirmó Jeje, que está acompañado por un copiloto francés, Mathieu Monplaisi.
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Terrenos extremos y pistas largas son los principales desafíos de la competición. “En un terreno muy extremo y largo, resulta que no somos suficientes los que tenemos finanzas sólidas para participar”, continuó.
El Toyota Land Cruiser utilizado por Jeje durante el Rally Dakar 2026
Aunque sigue desde hace mucho tiempo la evolución del Dakar, Jeje admite que vivir la experiencia de primera mano es un nuevo desafío. “De hecho, este Dakar es completamente nuevo para mí, empezando por el coche utilizado, luego por el tiempo y el clima”, explicó.
Sin embargo, utilizar el Toyota Land Cruiser 100 no es nuevo para Jeje. Admitió que ya tenía experiencia conduciendo un SUV y por tanto el proceso de adaptación fue relativamente más corto.
Se han realizado cuidadosos preparativos mediante sesiones de entrenamiento en Marruecos, norte de África, que tiene características de terreno similares. “La capacitación en ese momento fue muy útil para mí para ver el panorama más amplio”, dijo.
En sus inicios, Jeje no se fijaba metas excesivas. “Cada día mi objetivo es poder rodar con fluidez y llegar a meta con el vehículo intacto”, explicó.
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La experiencia de participar en el Asia Cross Country Rally 2023 y 2024 también le ha dotado de habilidades de rescate y recuperación. «El conocimiento sobre rescate o recuperación de vehículos es muy útil, especialmente durante el entrenamiento», dijo Jeje.
