Maros (ANTARA) – El equipo de Operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR) para el accidente del avión ATR 42-500 en la ruta Yogyakarta-Makassar en el área de Maros-Pangkep Regency, Sulawesi del Sur, encontró varios artículos pertenecientes a las víctimas del avión estrellado.
«Hasta el tercer día de operaciones, el equipo conjunto SAR logró encontrar varios artículos pertenecientes a las víctimas, así como partes del avión en el área de búsqueda en el Monte Bulusaraung», dijo el martes el jefe de la Oficina de Búsqueda y Rescate Clase A de Makassar como Coordinador de la Misión SAR (SMC), Muhammad Arif Anwar en Makassar.
Dijo que estos hallazgos se obtuvieron a partir de los resultados de una búsqueda intensiva realizada por el equipo de tierra en la ruta extrema entre la cima y el Puesto 9 de la ruta de escalada.
El equipo conjunto SAR encontró varios artículos que se cree pertenecían a la víctima, desde documentos personales, carteras y libretas hasta artículos electrónicos como reloj inteligente (reloj inteligente).
Aparte de eso, también encontraron varias partes del avión como chalecos salvavidas y señal de fuegoalrededor de la cabeza del avión.
Arif explicó que todos los artículos y piezas de aeronaves encontrados habían sido asegurados, registrados y marcados con coordenadas de acuerdo con los procedimientos. Estos hallazgos son pistas importantes para limitar el área de búsqueda y determinar pasos adicionales en el proceso de evacuación.
«El terreno en el lugar del incidente es muy empinado y de alto riesgo. El proceso de búsqueda se lleva a cabo mediante técnicas especiales, que incluyen golpes y apertura de rutas, por lo que requiere tiempo, precisión y una fuerte coordinación entre los elementos», añadió.
Mientras tanto, el jefe de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas), mariscal del TNI, Mohammad Syafii, expresó su agradecimiento por el arduo trabajo de todo el equipo conjunto SAR que continuó trabajando en medio de limitaciones y condiciones naturales extremas.
El descubrimiento de las pertenencias de las víctimas y de partes del avión demostró que el equipo conjunto SAR estaba muy cerca de puntos cruciales.
«Este es el resultado del duro trabajo, la disciplina y la colaboración de todos los elementos sobre el terreno», afirmó Mohammad Syafii.
Dijo que el clima y las condiciones naturales siguen siendo los principales desafíos en las operaciones SAR. La niebla espesa, el terreno escarpado y los rápidos cambios climáticos a menudo dificultan el movimiento, tanto desde el aire como desde la tierra.
A pesar de enfrentar grandes desafíos, el equipo conjunto SAR continúa trabajando de manera óptima priorizando la seguridad del personal. Esta operación continuará de manera profesional y mesurada hasta que se pueda completar todo el proceso de búsqueda y evacuación.
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