NECESITA SABER
- Los supervivientes recuerdan el horror que vivieron durante un fatal accidente de tren de alta velocidad en el sur de España el domingo 18 de enero.
- Una mujer recuerda haber visto morir a otros pasajeros antes de ser sacados de un vagón de tren.
- Otro sobreviviente dijo que fue como experimentar un «terremoto».
Mientras hablan los supervivientes de un catastrófico accidente de tren de alta velocidad en el sur de España, una mujer recuerda cómo la sacaron de su vagón cubierta de sangre después de ver morir a otros pasajeros.
«Algunas personas estaban bien y otras estaban realmente mal», dijo el superviviente anónimo a Reuters en una emotiva entrevista un día después de que un tren con destino a Madrid descarrilara y se estrellara contra un tren con destino a Huelva el domingo (18 de enero).
“Y los teníamos frente a nosotros y podíamos verlos morir y no había nada que pudiéramos hacer”, dijo el sobreviviente.
A las 19:45 El domingo a la hora local, un tren Iryo con destino a Madrid se acercaba a la estación de Adamuz cuando sus dos últimos vagones descarrilaron, según un informe preliminar del Ministerio de Transportes.
Los vagones descarrilados se cruzaron posteriormente con un tren de Renfe Alvia que circulaba en sentido contrario.
El impacto provocó que los dos vagones delanteros del tren Renfe Alvia cayeran por un terraplén de 13 pies, dejando al menos un empleado del tren y 38 pasajeros muertos, dijeron las autoridades.
Otras 29 personas resultaron gravemente heridas y 123 personas resultaron levemente heridas, mientras continúa la operación de respuesta.
En un vídeo compartido por Reuters, se ve a la superviviente vestida con una manta y cojeando, con una persona a su lado, mientras entra a un edificio en Adamuz el lunes.
Ella le dijo al medio que viajaba a menudo en tren, pero notó que algo andaba mal cuando comenzó a «abordar».
«Fue entonces cuando miré a mi hermana», dijo la mujer a Reuters en una entrevista traducida. “La busqué y ese es el último momento que recuerdo antes de que todo se oscureciera”.
La sobreviviente dijo que escuchó gritos. Cuando se le preguntó cómo salió del vagón descarrilado, dijo a Reuters que otros pasajeros rompieron las ventanas para llegar hasta ella.
“(Me) sacaron porque estaba cubierta de sangre”, dijo la mujer.
Salvador Jiménez, periodista español, viajaba en el primer vagón del tren que descarriló.
El accidente fue «como un terremoto», dijo. Los New York Times.
Al principio, Jiménez pensó que su tren había atropellado a un animal cuando se apagaron las luces. Pero cuando salió de su coche, vio a los pasajeros rompiendo las ventanas con martillos de emergencia para escapar. Veces informó.
Vio los últimos vagones volcados de lado y a gente sacando a los pasajeros atrapados a través de las ventanillas orientadas hacia arriba.
Documento / Guardia Civil / AFP vía Getty
“Mucha gente gritaba los nombres de los pasajeros”, dijo Jiménez al Veces. Luego, él y otros supervivientes se trasladaron a un lugar seguro en la oscuridad.
Otros pasajeros describieron el caos inicial al hablar con la BBC. Un hombre recordó las personas y las pertenencias que fueron robadas en el accidente.
Y una mujer que sobrevivió le dijo a la BBC que la escena era «absolutamente aterradora».
Juanma Moreno, presidente de la Junta de Andalucía, afirmó este lunes que «la tragedia va a ser mucho mayor» una vez evaluado el lugar, según informó el medio local La Sexta. informó.
JORGE GUERRERO / AFP vía Getty
“Tenemos 39 muertes confirmadas, pero lamentablemente esta cifra no se quedará ahí”, dijo Moreno a la televisión Canal Sur. “Ahorita estamos esperando que sobre las 13:00 horas esté instalada la maquinaria pesada, la grúa, para poder levantar los vagones uno, dos y tres del tren Alvia, que es el que más daños sufrió en este accidente”.
Y añadió: «Algunas personas ya han sido identificadas y contadas, pero cuando sean levantadas podremos encontrar más personas que murieron bajo, al lado o entre los escombros».
Las autoridades aún no han confirmado la causa de la colisión, pero un funcionario dijo anteriormente que la pista se actualizó recientemente hasta mayo de 2025.
El tren propiedad de Iryo fue fabricado en 2022 y pasó su inspección el 15 de enero de 2025, según La razón. El otro tren era operado por la empresa ferroviaria estatal Renfe.
Francisco J. Olmo/Europa Press vía Getty
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GENTE contactó a ambas organizaciones para hacer comentarios, pero no recibió una respuesta de inmediato.
A partir del lunes por la noche, España guardará tres días de luto, anunció el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el Veces informó.
“La sociedad española se pregunta qué pasó, cómo pasó y cómo pudo pasar esta tragedia”, dijo Sánchez.
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