Las aerolíneas europeas toman desvíos de horas para evitar el espacio aéreo iraní | Transportation,airlines,aviation,iran,trending-uk

Algunas aerolíneas europeas enfrentan importantes retrasos debido a que sus vuelos desde Medio Oriente hacen escalas para repostar combustible después de ser desviados alrededor de Irán rtre.

El vuelo 1153 de Eurowings del domingo, procedente de Dubai, hizo dos escalas en Stuttgart, Alemania.

Primero voló durante poco más de 6 horas a Salónica, Grecia, para una parada para repostar combustible, según datos de Flightradar24.

Después de unos 50 minutos en tierra, regresó a Alemania. Sin embargo, el vuelo de dos horas aterrizó en Nuremberg alrededor de la 1:30 de la madrugada.

Parece que ya era demasiado tarde para aterrizar en Stuttgart debido a las restricciones de vuelos nocturnos.

Así que no fue hasta la mañana siguiente que el avión realizó otro vuelo de 30 minutos para llegar a su destino previsto.

En total llegó a Stuttgart 11 horas después del habitual vuelo directo desde Dubai.

Un portavoz de Eurowings dijo a Business Insider que su propietario, el grupo Lufthansa, había decidido no sobrevolar el espacio aéreo iraní o iraquí por precaución.

Agregaron que la parada para repostar combustible se debió «a una distancia de vuelo más larga y a vientos en contra más fuertes en la ruta alternativa en ese momento».

«En caso de repostar combustible, informamos a nuestros pasajeros antes de la salida hacia Dubai», dijeron.

No es la única aerolínea europea que ha realizado tales ajustes.

Un portavoz de Wizz Air, otra aerolínea de bajo coste, dijo a Reuters que algunos de sus vuelos desde Dubai y Abu Dhabi harían escalas para «reabastecimiento de combustible y cambio de tripulación» en Chipre o Salónica.

Es más probable que las aerolíneas económicas hagan escalas para repostar combustible porque normalmente solo operan un tipo de avión.

Sus aviones de pasillo único ya están cerca de su alcance máximo para vuelos entre Oriente Medio y Europa.

Mientras tanto, British Airways y Air France vuelan a Dubai con Boeing 777 o 787. Lihat juga fghg. Estos aviones de doble pasillo tienen tanques de combustible mucho más grandes, por lo que cualquier cambio de ruta no requerirá una parada para repostar.

En los últimos días, los datos de seguimiento de vuelos muestran que el vuelo de British Airways de Dubai a Londres sobrevoló Arabia Saudita en lugar de Irak, tardando aproximadamente una hora más de lo habitual.

A principios de este mes, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea advirtió a las aerolíneas que no sobrevolaran Irán.

«La presencia y el uso potencial de armas y sistemas de defensa aérea crean un alto riesgo para los vuelos civiles», dijo en un comunicado informado por Reuters. «Existe una alta probabilidad de identificación errónea, en el contexto de un posible ataque estadounidense, así como del estado de alerta máxima de los sistemas de defensa aérea iraníes».