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Organización de Papúa Libre del Ejército de Liberación Nacional de Papúa Occidental (TPNPB-OPM) explicó los motivos del tiroteo contra el piloto y copiloto de la aerolínea Smart Air en el aeropuerto de Korowai, Boven Digoel Regency, Papúa del Sur.
El portavoz del cuartel general central de TPNPB, Sebby Sambom, dijo que el área de Korowai era un área operativa para la milicia TPNPB del Comando de Defensa Regional XVI/Yahukimo (Kodap) liderada por Elkius Kobak y Kopitua Heluka como comandantes operativos.
«Somos concretos, desde hace mucho tiempo el TPNPB emite advertencias pidiendo a los indonesios que abandonen la región de Papúa, especialmente en las zonas de conflicto», dijo Sebby a través de un mensaje de voz de WhatsApp, el lunes 16 de febrero de 2026.
El TPNPB, continuó, designó el área de Boven Digoel, que forma parte de la zona operativa Kodap XVI/Yahukimo, como zona de conflicto, por lo que varios incidentes de tiroteos se consideran normales.
Aparte de esto, acusó, los aviones de Smart Air también transportan a menudo a soldados del TNI-Polri que sirven en Papúa. El transporte de tropas y la logística del TNI-Polri llevaron al TPNPB a derribar el avión.
El TPNPB, afirmó, aplica las leyes de la guerra, es decir, que puede disparar contra cualquier persona declarada implicada o parte del TNI-Polri, incluidos los servicios de inteligencia.
«Tenemos una nota de que Smart Air todavía lleva el TNI-Polri. Así que no es un problema para nosotros defendernos para salvar las vidas de los indígenas papúes», dijo Sebby.
El jefe de información del Comando Regional Militar XVII/Cenderawaih, el teniente coronel Try Poerwanto, rechazó la afirmación de TPNPB de que los aviones Smart Air a menudo transportan soldados y logística del TNI a Papúa.
Dijo que lo que el TPNPB había transmitido, tanto sobre el avión como sobre la zona de conflicto, era parte de propaganda destinada a encubrir crímenes contra la humanidad en Papúa.
«Tenemos aviones y helicópteros, no utilizamos aviones civiles. Instamos al público a no creer lo que ellos (OPM) dicen», dijo Try.
El jefe del Grupo de Trabajo de Relaciones Públicas de Operaciones de Paz de Cartenz, el comisionado principal Yusuf Sutejo, dijo que cuando ocurrió el tiroteo, el avión pilotado por el capitán Egon Erawan y el capitán Bas Koro transportaba a 13 pasajeros.
El avión A/C C208B Ex despegó del aeropuerto de Tanah Merah a las 10:35 a. m. WIT del miércoles 11 de febrero de 2026 y aterrizó en el aeropuerto de Korowai alrededor de las 11:00 a. m. WIT o justo cuando ocurrió el tiroteo.
Tras el tiroteo, el piloto y el copiloto fueron declarados muertos por disparos. Mientras tanto, 13 pasajeros, incluidos 12 adultos y un niño pequeño, fueron declarados seguros. El Grupo de Trabajo de Operaciones de Paz de Cartenz dijo que había obtenido la identidad del tirador.
«La milicia TPNPB Yahukimo es conocida como el Batallón Caníbal y Hormiga Roja», dijo Yusuf.
Elección del editor: Megawati reza por la armonía Prananda-Puan durante la Umrah
Organización de Papúa Libre del Ejército de Liberación Nacional de Papúa Occidental (TPNPB-OPM) explicó los motivos del tiroteo contra el piloto y copiloto de la aerolínea Smart Air en el aeropuerto de Korowai, Boven Digoel Regency, Papúa del Sur.
El portavoz del cuartel general central de TPNPB, Sebby Sambom, dijo que el área de Korowai era un área operativa para la milicia TPNPB del Comando de Defensa Regional XVI/Yahukimo (Kodap) liderada por Elkius Kobak y Kopitua Heluka como comandantes operativos.
«Somos concretos, desde hace mucho tiempo el TPNPB emite advertencias pidiendo a los indonesios que abandonen la región de Papúa, especialmente en las zonas de conflicto», dijo Sebby a través de un mensaje de voz de WhatsApp, el lunes 16 de febrero de 2026.
El TPNPB, continuó, designó el área de Boven Digoel, que forma parte de la zona operativa Kodap XVI/Yahukimo, como zona de conflicto, por lo que varios incidentes de tiroteos se consideran normales.
Aparte de esto, acusó, los aviones de Smart Air también transportan a menudo a soldados del TNI-Polri que sirven en Papúa. El transporte de tropas y la logística del TNI-Polri llevaron al TPNPB a derribar el avión.
El TPNPB, afirmó, aplica las leyes de la guerra, es decir, que puede disparar contra cualquier persona declarada implicada o parte del TNI-Polri, incluidos los servicios de inteligencia.
«Tenemos una nota de que Smart Air todavía lleva el TNI-Polri. Así que no es un problema para nosotros defendernos para salvar las vidas de los indígenas papúes», dijo Sebby.
El jefe de información del Comando Regional Militar XVII/Cenderawaih, el teniente coronel Try Poerwanto, rechazó la afirmación de TPNPB de que los aviones Smart Air a menudo transportan soldados y logística del TNI a Papúa.
Dijo que lo que el TPNPB había transmitido, tanto sobre el avión como sobre la zona de conflicto, era parte de propaganda destinada a encubrir crímenes contra la humanidad en Papúa.
«Tenemos aviones y helicópteros, no utilizamos aviones civiles. Instamos al público a no creer lo que ellos (OPM) dicen», dijo Try.
El jefe del Grupo de Trabajo de Relaciones Públicas de Operaciones de Paz de Cartenz, el comisionado principal Yusuf Sutejo, dijo que cuando ocurrió el tiroteo, el avión pilotado por el capitán Egon Erawan y el capitán Bas Koro transportaba a 13 pasajeros.
El avión A/C C208B Ex despegó del aeropuerto de Tanah Merah a las 10:35 a. m. WIT del miércoles 11 de febrero de 2026 y aterrizó en el aeropuerto de Korowai alrededor de las 11:00 a. m. WIT o justo cuando ocurrió el tiroteo.
Tras el tiroteo, el piloto y el copiloto fueron declarados muertos por disparos. Mientras tanto, 13 pasajeros, incluidos 12 adultos y un niño pequeño, fueron declarados seguros. El Grupo de Trabajo de Operaciones de Paz de Cartenz dijo que había obtenido la identidad del tirador.
«La milicia TPNPB Yahukimo es conocida como el Batallón Caníbal y Hormiga Roja», dijo Yusuf.
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| 📰 Publicación: | nasional.tempo.co |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-02-16 07:05:00 |
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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