Avión de Pelita Air se estrella en Nunukan y muere el piloto

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Avión Air Tractor AT-802 en funcionamiento lámpara de agua El servicio tuvo un accidente en la zona montañosa de Pabetung Remayo, distrito de East Krayan, Nunukan Regency, Kalimantan Oriental el jueves 19 de febrero de 2026. El avión que transportaba fueloil estaba programado previamente para ir a Tarakan.

El director general de Aviación Civil, Lukman F. Laisa, dijo que sólo un piloto pilotaba el avión. “La última información que recibimos fue a las 3:16 p.m. WITA, el piloto llamado Capitán Hendrick Lodewyck Adam fue declarado muerto”, dijo en declaración escrita el jueves 19 de febrero de 2026.

Dijo que el avión había sido sometido a una inspección rutinaria de control de aeronavegabilidad. El número total de horas de vuelo verificadas de la aeronave alcanzó las 3.303 horas, siendo el último récord el 11 de febrero de 2026.

“El proceso de investigación se llevará a cabo de conformidad con la normativa aplicable por parte de las autoridades competentes”, dijo.

El cuerpo del piloto del avión de Pelita Air fue evacuado por soldados del Ejército Nacional de Indonesia (TNI). La evacuación fue realizada por el Grupo de Trabajo de Seguridad Fronteriza Indonesia-Malasia con personal de Kodim. Nunukan.

Los soldados del TNI descubrieron que el avión de Pelita Air estaba gravemente dañado y en llamas. El personal conjunto ahora está intentando buscar la caja negra del avión y otros materiales para una mayor investigación.

Avión Air Tractor AT-802 en funcionamiento lámpara de agua El servicio tuvo un accidente en la zona montañosa de Pabetung Remayo, distrito de East Krayan, Nunukan Regency, Kalimantan Oriental el jueves 19 de febrero de 2026. El avión que transportaba fueloil estaba programado previamente para ir a Tarakan.

El director general de Aviación Civil, Lukman F. Laisa, dijo que sólo un piloto pilotaba el avión. “La última información que recibimos fue a las 3:16 p.m. WITA, el piloto llamado Capitán Hendrick Lodewyck Adam fue declarado muerto”, dijo en declaración escrita el jueves 19 de febrero de 2026.

Dijo que el avión había sido sometido a una inspección rutinaria de control de aeronavegabilidad. El número total de horas de vuelo verificadas de la aeronave alcanzó las 3.303 horas, siendo el último récord el 11 de febrero de 2026.

“El proceso de investigación se llevará a cabo de conformidad con la normativa aplicable por parte de las autoridades competentes”, dijo.

El cuerpo del piloto del avión de Pelita Air fue evacuado por soldados del Ejército Nacional de Indonesia (TNI). La evacuación fue realizada por el Grupo de Trabajo de Seguridad Fronteriza Indonesia-Malasia con personal de Kodim. Nunukan.

Los soldados del TNI descubrieron que el avión de Pelita Air estaba gravemente dañado y en llamas. El personal conjunto ahora está intentando buscar la caja negra del avión y otros materiales para una mayor investigación.

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📰 Publicación: nasional.tempo.co
✍️ Autor:
📅 Fecha Original: 2026-02-19 14:35:00
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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