Yakarta, VIVA – BMW planea extender su concepto de desempeño al terreno todoterreno con planes de lanzar un nuevo SUV inspirado en el legendario rally Dakar.
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Esta idea nació de los recientes comentarios del CEO de la división M de BMW, Frank van Meel, quien abrió la posibilidad de que el emblema M pudiera instalarse en vehículos verdaderamente diseñados para circular por pistas accidentadas y alejadas del asfalto.
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Hasta ahora, BMW M es conocida como la división que crea variantes de altas prestaciones de modelos de carretera como el M3, M4 y SUV como el XM.
Sin embargo, van Meel enfatizó que un SUV todoterreno de alto rendimiento no entra en conflicto con la filosofía de BMW M e incluso podría ser una verdadera encarnación de su herencia de carreras de rally, incluido el Dakar, que combina resistencia, potencia y capacidades dinámicas en terrenos extremos.
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El plan fue impulsado por informes anteriores sobre el desarrollo de un SUV insignia de BMW diseñado para competir con el Mercedes-AMG G63 y el Land Rover Defender Octa, dos modelos ya bien establecidos en el segmento todoterreno de lujo premium.
La versión M del SUV tendrá un carácter diferente al de los actuales SUV M de alto rendimiento de BMW, como el XM, que se centra más en el rendimiento y el estilo en carretera.
Van Meel explica que BMW no tiene un verdadero vehículo todoterreno en su gama actual y que modelos como el X5, capaz de manejar terrenos ligeros, son sólo un punto de partida.
Sin embargo, la experiencia en rallies como el Dakar demuestra que el rendimiento y la durabilidad son tan importantes como la velocidad sobre asfalto, lo que hace que la posibilidad de un SUV M Dakar sea aún más realista.
Se espera que el proyecto se base en una arquitectura unibody de próxima generación, quizás la misma que la del X5 de próxima generación, así como capacidades de suspensión mejoradas y tecnología todoterreno para afrontar senderos difíciles.
Aunque no se han publicado detalles técnicos, especificaciones del motor o apariencia oficial, fuentes de la industria dicen que se espera que el desarrollo llegue alrededor de 2029, con la posibilidad de que el primer concepto se presente antes.
Aparte de esto, BMW también enfatizó que aunque este SUV de alto rendimiento es el nuevo enfoque, la variante CS (Sport Coupe) no se utilizará en la línea de SUV.
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La insignia CS seguirá siendo exclusiva de los autos deportivos y sedanes, mientras que la M seguirá siendo la insignia de desempeño de BMW en muchos segmentos, incluido quizás este resistente SUV.
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