MAPEO: Los ataques iraníes obligan a desviar al menos 145 vuelos

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📂 Categoría: Transportation,us-iran-conflict,airlines,aviation,iran,qatar-airways,emirates,flight-woes,flight-diversion,trending-uk | 📅 Fecha: 1772301518

🔍 En este artículo:

Los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán han sumido en el caos los viajes aéreos mundiales.

Tras las huelgas, al menos 145 vuelos fueron desviados a 73 destinos.

Business Insider compiló un mapa que muestra dónde terminaron algunos de los aviones secuestrados a las 9:30 a. m. EST. Para compilar los datos, analizamos las listas de llegadas de Flightradar24 para cinco aeropuertos principales de la región: el Aeropuerto Internacional de Dubai, el Aeropuerto Internacional de Doha, el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi, el Aeropuerto Internacional de Sharjah en los Emiratos Árabes Unidos y el Aeropuerto Internacional de Bahrein.

Las listas muestran que 63 vuelos fueron desviados desde Doha, 47 desde Dubai International, 16 desde Abu Dhabi, 16 desde Sharjah y tres desde Bahrein.

Este mapa muestra dónde aterrizaron estos vuelos:

Probablemente haya más vuelos que se vieron afectados y que Flightradar24 aún no había registrado como desviados o que tenían como destino otros destinos de la región.

Algunos de los vuelos desviados no tuvieron que cambiar de rumbo demasiado drásticamente. El aeropuerto al que se desviaron más frecuentemente fue Mascate, Omán, con 17 vuelos.

Otros once aterrizaron en Estambul y Karachi, Pakistán.

Caos en los viajes aéreos

Vuelos de todo el mundo vuelan con frecuencia hacia y a través del Medio Oriente.

La región alberga algunos de los espacios aéreos más congestionados del mundo y aerolíneas globales como Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways y Saudia.

Juntos, estos portaaviones han secuestrado decenas de aviones. Los datos de la empresa de análisis de aviación muestran que hoy se han designado alrededor de 3.400 vuelos programados para la región; es probable que muchos de los que aún no han despegado sean cancelados mientras el espacio aéreo permanezca cerrado.

Los desvíos son costosos porque las aerolíneas deben pagar combustible adicional, mano de obra y cualquier compensación a los pasajeros. Los centros de operaciones de las aerolíneas, que juegan al Tetris para hacer frente a cancelaciones, retrasos y tripulaciones perdidas, probablemente estén abrumados por el caos. Los aviones que aterrizan en destinos inesperados pueden afectar sus horarios.

Decenas de vuelos tuvieron que regresar a sus orígenes o terminaron en ciudades inesperadas.

Un vuelo de American Airlines con destino a Doha giró sobre Irlanda y parecía destinado a aterrizar en Filadelfia después de la 1 p.m.

Muchos otros vuelos estadounidenses aterrizaron en toda Europa. Un vuelo de Emirates procedente de Seattle fue desviado a Varsovia, Polonia, y otro, procedente de Nueva York, se dirigía a Viena. Otros aviones también aterrizaron en lugares como Roma y Madrid.

Los secuestros también incluyeron un avión privado, un Bombardier Global 7500, que se dirigía de Ginebra a Sharjah pero se desvió a El Cairo, según Flightradar24.

Los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán han sumido en el caos los viajes aéreos mundiales.

Tras las huelgas, al menos 145 vuelos fueron desviados a 73 destinos.

Business Insider compiló un mapa que muestra dónde terminaron algunos de los aviones secuestrados a las 9:30 a. m. EST. Para compilar los datos, analizamos las listas de llegadas de Flightradar24 para cinco aeropuertos principales de la región: el Aeropuerto Internacional de Dubai, el Aeropuerto Internacional de Doha, el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi, el Aeropuerto Internacional de Sharjah en los Emiratos Árabes Unidos y el Aeropuerto Internacional de Bahrein.

Las listas muestran que 63 vuelos fueron desviados desde Doha, 47 desde Dubai International, 16 desde Abu Dhabi, 16 desde Sharjah y tres desde Bahrein.

Este mapa muestra dónde aterrizaron estos vuelos:

Probablemente haya más vuelos que se vieron afectados y que Flightradar24 aún no había registrado como desviados o que tenían como destino otros destinos de la región.

Algunos de los vuelos desviados no tuvieron que cambiar de rumbo demasiado drásticamente. El aeropuerto al que se desviaron más frecuentemente fue Mascate, Omán, con 17 vuelos.

Otros once aterrizaron en Estambul y Karachi, Pakistán.

Caos en los viajes aéreos

Vuelos de todo el mundo vuelan con frecuencia hacia y a través del Medio Oriente.

La región alberga algunos de los espacios aéreos más congestionados del mundo y aerolíneas globales como Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways y Saudia.

Juntos, estos portaaviones han secuestrado decenas de aviones. Los datos de la empresa de análisis de aviación muestran que hoy se han designado alrededor de 3.400 vuelos programados para la región; es probable que muchos de los que aún no han despegado sean cancelados mientras el espacio aéreo permanezca cerrado.

Los desvíos son costosos porque las aerolíneas deben pagar combustible adicional, mano de obra y cualquier compensación a los pasajeros. Los centros de operaciones de las aerolíneas, que juegan al Tetris para hacer frente a cancelaciones, retrasos y tripulaciones perdidas, probablemente estén abrumados por el caos. Los aviones que aterrizan en destinos inesperados pueden afectar sus horarios.

Decenas de vuelos tuvieron que regresar a sus orígenes o terminaron en ciudades inesperadas.

Un vuelo de American Airlines con destino a Doha giró sobre Irlanda y parecía destinado a aterrizar en Filadelfia después de la 1 p.m.

Muchos otros vuelos estadounidenses aterrizaron en toda Europa. Un vuelo de Emirates procedente de Seattle fue desviado a Varsovia, Polonia, y otro, procedente de Nueva York, se dirigía a Viena. Otros aviones también aterrizaron en lugares como Roma y Madrid.

Los secuestros también incluyeron un avión privado, un Bombardier Global 7500, que se dirigía de Ginebra a Sharjah pero se desvió a El Cairo, según Flightradar24.

💡 Puntos Clave

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  • Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia

📚 Información de la Fuente

📰 Publicación: www.businessinsider.com
✍️ Autor: Pete Syme,Taylor Rains
📅 Fecha Original: 2026-02-28 17:42:00
🔗 Enlace: Ver artículo original

Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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