El gobierno de Subang Regency apoya el proyecto de construcción de acceso a la autopista de peaje Cipali-Patimban que se completará en 2027

Subang (ANTARA) – El Gobierno de Subang Regency, Java Occidental, apoya el proyecto de construcción de acceso al peaje Cipali-Patimban, cuya finalización está prevista para 2027, para que pueda convertirse en una atracción de inversión.

El regente de Subang, Reynaldy Putra Andita, en su declaración en Subang el lunes, dijo que el gobierno regional en principio apoya proyectos estratégicos, especialmente la construcción de la carretera de peaje de acceso Cipali-Patimban.

«Lo apoyamos. El gobierno regional apoya lo que quiere, el objetivo es que el proyecto de acceso al peaje Cipali-Patimban esté terminado en 2027», dijo.

Junto con esto, se espera que atraiga inversiones en Subang y tenga un efecto multiplicador sobre el crecimiento económico y el bienestar de la comunidad.

‎Según él, la optimización del puerto de Patimban debe estar respaldada por una conectividad integrada. El puerto debe estar interconectado con áreas de desarrollo como Subang Smartpolitan y Wahana Patimban.

El Regente dijo que el gobierno regional abrirá más espacios de coordinación, para garantizar que todo el proceso se desarrolle de acuerdo con disposiciones y principios de colaboración.

Inicialmente, la finalización del proyecto estaba prevista para 2026. Sin embargo, según los últimos acontecimientos, se estima que su finalización estará terminada en abril de 2027.

‎El director principal de PT Jasamarga Access Patimban (JAP), Víctor Nazarenko Mahandre, afirmó que a partir de 2025 el proyecto entrará en un período de concesión (para los próximos 50 años).

Hasta ahora, la Rp. 1,5 billones de fondos utilizados para la adquisición de terrenos para las Entidades Comerciales de Carreteras de Peaje (BUJT) no provinieron del Gobierno.

‎El tramo norte-sur de la carretera de peaje de Patimban conectará la carretera de peaje de Cipali con el puerto de Patimban con una carretera de unos 37 kilómetros de longitud.

Está previsto que el proyecto finalice en el segundo trimestre de 2027, al mismo tiempo que se completa el paquete de trabajo que es responsabilidad del Gobierno.



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