Yakarta, VIVA – Las tensiones geopolíticas entre Irán y Estados Unidos han vuelto a escalar y han causado preocupación en diversos sectores industriales, incluido el del automóvil. Para PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), la dinámica en la región de Medio Oriente es una seria preocupación dado que la región es uno de los mercados de exportación importantes para los vehículos producidos en Indonesia.
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El subdirector de TMMIN, Bob Azam, dijo que su partido continúa monitoreando los acontecimientos. Según él, el impacto de un conflicto se puede dividir en varios horizontes temporales, que van desde el corto hasta el largo plazo.
En el corto plazo, las tensiones geopolíticas podrían afectar el comercio internacional y las rutas logísticas. El ajuste de las rutas marítimas y el aumento de los riesgos de distribución son desafíos que los actores del sector deben anticipar.
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«Para esta cuestión de Oriente Medio, seguimos vigilando la evolución de la situación. El impacto que se producirá puede dividirse en el corto plazo. Por lo general, las rutas comerciales y logísticas internacionales pueden verse afectadas, desde el ajuste de las rutas de envío hasta el aumento de los riesgos de distribución. Esta condición ciertamente puede afectar las actividades de exportación, que potencialmente pueden experimentar retrasos en comparación con las condiciones normales», dijo Bob Azam cuando fue contactado el miércoles 4 de marzo de 2026.
A medida que se acerca el mediano plazo, TMMIN también teme la posibilidad de un aumento en los precios mundiales del petróleo si el conflicto continúa. Se considera que el aumento de los precios de la energía perturbará la estabilidad económica de los países importadores de vehículos, incluidos los de Oriente Medio.
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«Si este conflicto desencadena un aumento en los precios mundiales del petróleo, podría perturbar la estabilidad económica de los países importadores. Se considera que esta situación probablemente suprimirá el poder adquisitivo y afectará la demanda de vehículos en los mercados de destino de las exportaciones», dijo.
Al mismo tiempo, a largo plazo, podrían surgir mayores riesgos si el conflicto se extiende y afecta las cadenas de suministro globales. La industria automotriz depende en gran medida de materiales críticos y componentes semiconductores.
«Si el conflicto se extiende, afectará la cadena de suministro global, especialmente los materiales críticos que la industria de semiconductores realmente necesita. La posible interrupción no sólo ocurrirá en las actividades comerciales a nivel regional, sino que también podría tener un efecto en cadena en varios sectores manufactureros globales», dijo Bob.
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En cuanto a las medidas preventivas, Bob destacó que TMMIN y otras filiales de Toyota todavía están estudiando en profundidad los posibles impactos de este conflicto.
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