La explicación de Bahlil sobre las reservas de combustible de Indonesia dura sólo 20 días |

MINISTRO de Energía y Recursos Minerales Bahlil Lahadalia brindó una explicación sobre las existencias de fueloil en el país. Bahlil declaró previamente su reserva bbm En Indonesia, esto es suficiente para 20 días después de que el Estrecho de Ormuz, una de las rutas de distribución de combustible del mundo, fuera cerrado debido a la guerra de Irán contra Estados Unidos e Israel.

Bahlil dijo que las reservas de petróleo que sólo son suficientes para 20 días no constituyen una situación de emergencia. Según él, el stock cumple con los estándares. «Esta es nuestra capacidad, por lo que el estándar nacional es de al menos 20 a 21 días», dijo Bahlil en el Palacio Presidencial de Yakarta, el miércoles 4 de marzo de 2026.

Bahlil declaró capacidad máxima almacenamiento o el almacenamiento de fueloil en Indonesia es de 25 días. «¿Por qué no lo almacenamos por más de 25 días? Porque si ese es el caso, ¿dónde queremos almacenarlo? Almacenamiento“Esto no es suficiente”, afirmó el presidente general del Partido Golkar.

Actualmente, Bahlil dijo que el gobierno quiere aumentar la capacidad de almacenamiento de fueloil en Indonesia. El presidente Prabowo Subianto, dijo, tiene como objetivo una capacidad de combustible de hasta tres meses. “Ahora el gobierno, bajo el liderazgo del presidente Prabowo, nos ha ordenado construir inmediatamente almacenamientopara que tengamos seguridad energética”, afirmó.

El lunes 2 de marzo de 2026, Bahlil confirmó que las reservas nacionales de fueloil aún eran suficientes en el contexto del conflicto en Medio Oriente. El conflicto entre Irán, Israel y Estados Unidos provocó que las autoridades iraníes cerraran la ruta de distribución en el Estrecho de Ormuz.

Bahlil dijo que las reservas de combustible en Indonesia todavía eran suficientes para casi tres semanas. «Aún queda suficiente para 20 días», dijo Bahlil mientras asistía a una reunión con el presidente Prabowo Subianto en el Palacio Presidencial de Yakarta, el lunes 2 de marzo de 2026.

Bahlil dijo que el conflicto entre Irán, Israel y Estados Unidos no había afectado los subsidios energéticos en el país. «Hasta ahora (los subsidios a los combustibles) no hay problemas, pero los precios globales definitivamente verán una corrección cuando las condiciones geopolíticas sigan calentándose en Medio Oriente», dijo.

Bahlil destacó, no obstante, el cierre del estrecho de Ormuz en Irán debido al conflicto. Según él, el gobierno indonesio debe anticipar el cierre de las rutas de distribución de combustible. «Porque, después de todo, todavía importamos (fuel oil) antes del Eid», dijo.

La escalada de la guerra en Oriente Medio provocó un aumento de los precios mundiales del petróleo, que alcanzaron su nivel más alto desde principios de año el martes 3 de marzo de 2026. Los precios del petróleo todavía estaban por encima de los 80 dólares estadounidenses por barril hasta la apertura de los mercados el miércoles 4 de marzo de 2026.

Citando datos de Trading Economics, el precio de los futuros del petróleo crudo Brent alcanzó los 84 dólares estadounidenses por barril el 3 de marzo de 2026 y fue el más alto desde enero. En la apertura del 4 de marzo de 2026, los precios del petróleo abrieron a 82 dólares por barril, mientras que el precio del petróleo WTI aumentó a alrededor de 75 dólares por barril.

Kiwoom Sekuritas Indonesia dijo que la escalada del conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán ha vuelto a poner en alerta al mercado energético mundial. “La amenaza al Estrecho de Ormuz, una ruta por la que circula alrededor del 20% del comercio mundial de petróleo, desencadenó inmediatamente un aumento de los precios del petróleo y aumentó el riesgo de inflación energética mundial”, dice un análisis escrito de Kiwoom Sekuritas, el miércoles 4 de marzo de 2026.