📂 Categoría: Transportation,us-iran-conflict,aviation,oman,airlines,qatar-airways,emirates,travel,trending-uk | 📅 Fecha: 1772878613
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Mascate, Omán, se ha convertido en el centro de aviación temporal de Medio Oriente después de que los viajes aéreos fueran interrumpidos por los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán el sábado pasado.
Si bien la mayoría de los países del Golfo cerraron su espacio aéreo, el espacio aéreo de Omán permaneció abierto. Por eso, las aerolíneas y los gobiernos lo utilizaron como centro para ayudar a la gente a regresar a casa.
Italia y Eslovenia han organizado autobuses para ayudar a sus ciudadanos a viajar desde los Emiratos Árabes Unidos a Mascate, un viaje de aproximadamente cinco horas.
Sin embargo, la demanda está llevando algunas infraestructuras al límite. El miércoles, Oman Air pidió a sus pasajeros que llegaran al paso fronterizo terrestre 12 horas antes de la salida de su vuelo.
144 vuelos despegaron de Mascate el jueves, frente a 125 la semana anterior, según datos de Flightradar24.
El servicio de seguimiento de vuelos también afirma que los aviones privados representan casi un tercio de los despegues y aterrizajes.
Business Insider ha creado tres mapas que muestran cómo el Aeropuerto Internacional de Mascate ha ganado importancia en los últimos siete días.
Si bien los datos mostraron otros 10 despegues el 26 de febrero, estos fueron excluidos porque regresaron directamente a Mascate.
Los vuelos desde la capital de Omán llegaron el jueves a 20 nuevos destinos en comparación con la semana anterior.
Anteriormente, Dubai y Salalah, Omán, eran los destinos más populares para vuelos desde Mascate. Pero el jueves fueron El Cairo y Estambul. La capital egipcia pasó de cuatro vuelos a 15, y la capital turca de dos vuelos a 12.
Desde estas ciudades, es más fácil para los pasajeros encontrar conexiones alrededor del mundo.
De hecho, 12 de los 144 vuelos hicieron sólo breves escalas antes de continuar hacia Europa.
Por ejemplo, las tarjetas sólo representan el primer tramo del vuelo especial de Austrian Airlines a Riad, antes de llegar a Viena.
Un Airbus A320 fletado por el gobierno británico hizo escala en El Cairo antes de llegar a Londres. Eslovenia también alquiló un avión que voló a Jordania y luego continuó hasta Ljubljana. Y la aerolínea checa Smartwings operó tres vuelos que hicieron escala en Hurghada, Egipto, y luego se dirigieron a Oslo.
Las aerolíneas también están operando vuelos directos para apoyar los esfuerzos de repatriación.
British Airways, que normalmente no vuela al país, operó tres vuelos desde Mascate a Londres esta semana. Qatar Airways también opera vuelos desde Mascate mientras su espacio aéreo nacional está cerrado. Seis de sus aviones despegaron el jueves desde la capital omaní con destino a Madrid, Roma, Copenhague, Amsterdam, Berlín y Londres.
Omán Airports dijo el jueves que estaba «bien posicionado» para apoyar a las aerolíneas, ya que opera las 24 horas del día y no tiene restricciones en el número de despegues y aterrizajes. Añadió que, para las nuevas aerolíneas, esto ayudaría a “hacer que las aprobaciones regulatorias sean más fáciles y rápidas siempre que sea posible”.
Gracias a su geografía y riqueza, la región de Medio Oriente es un importante centro de viajes. Sus principales aerolíneas (Qatar Airways, Etihad Airways de Abu Dhabi y Emirates de Dubai) han ayudado a impulsar el turismo y al mismo tiempo conectar a viajeros de todo el mundo.
Con unos 95 millones de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Dubai fue el año pasado el más transitado del mundo en términos de tráfico internacional y el segundo más transitado del mundo, detrás de Atlanta. Por el contrario, Mascate recibió alrededor de 12 millones de pasajeros en 2025.
Los Emiratos Árabes Unidos han reabierto parcialmente su espacio aéreo, pero los vuelos siguen estrictamente limitados. Dubai International está operando a aproximadamente una cuarta parte de su nivel habitual, según Flightradar24.
Sin embargo, Emirates indicó el viernes que «espera un retorno del 100% de su red en los próximos días».
Al igual que otros estados del Golfo, Omán alberga varias bases militares estadounidenses. Sin embargo, Omán mantiene relaciones más amistosas con Irán que sus vecinos. Ayudó a mediar en las conversaciones entre Irán y otros países.
Cuando un puerto de Omán fue atacado por drones iraníes el martes, el Ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo que «no fue nuestra elección» porque las unidades militares eran «independientes y algo aisladas».
Mascate, Omán, se ha convertido en el centro de aviación temporal de Medio Oriente después de que los viajes aéreos fueran interrumpidos por los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán el sábado pasado.
Si bien la mayoría de los países del Golfo cerraron su espacio aéreo, el espacio aéreo de Omán permaneció abierto. Por eso, las aerolíneas y los gobiernos lo utilizaron como centro para ayudar a la gente a regresar a casa.
Italia y Eslovenia han organizado autobuses para ayudar a sus ciudadanos a viajar desde los Emiratos Árabes Unidos a Mascate, un viaje de aproximadamente cinco horas.
Sin embargo, la demanda está llevando algunas infraestructuras al límite. El miércoles, Oman Air pidió a sus pasajeros que llegaran al paso fronterizo terrestre 12 horas antes de la salida de su vuelo.
144 vuelos despegaron de Mascate el jueves, frente a 125 la semana anterior, según datos de Flightradar24.
El servicio de seguimiento de vuelos también afirma que los aviones privados representan casi un tercio de los despegues y aterrizajes.
Business Insider ha creado tres mapas que muestran cómo el Aeropuerto Internacional de Mascate ha ganado importancia en los últimos siete días.
Si bien los datos mostraron otros 10 despegues el 26 de febrero, estos fueron excluidos porque regresaron directamente a Mascate.
Los vuelos desde la capital de Omán llegaron el jueves a 20 nuevos destinos en comparación con la semana anterior.
Anteriormente, Dubai y Salalah, Omán, eran los destinos más populares para vuelos desde Mascate. Pero el jueves fueron El Cairo y Estambul. La capital egipcia pasó de cuatro vuelos a 15, y la capital turca de dos vuelos a 12.
Desde estas ciudades, es más fácil para los pasajeros encontrar conexiones alrededor del mundo.
De hecho, 12 de los 144 vuelos hicieron sólo breves escalas antes de continuar hacia Europa.
Por ejemplo, las tarjetas sólo representan el primer tramo del vuelo especial de Austrian Airlines a Riad, antes de llegar a Viena.
Un Airbus A320 fletado por el gobierno británico hizo escala en El Cairo antes de llegar a Londres. Eslovenia también alquiló un avión que voló a Jordania y luego continuó hasta Ljubljana. Y la aerolínea checa Smartwings operó tres vuelos que hicieron escala en Hurghada, Egipto, y luego se dirigieron a Oslo.
Las aerolíneas también están operando vuelos directos para apoyar los esfuerzos de repatriación.
British Airways, que normalmente no vuela al país, operó tres vuelos desde Mascate a Londres esta semana. Qatar Airways también opera vuelos desde Mascate mientras su espacio aéreo nacional está cerrado. Seis de sus aviones despegaron el jueves desde la capital omaní con destino a Madrid, Roma, Copenhague, Amsterdam, Berlín y Londres.
Omán Airports dijo el jueves que estaba «bien posicionado» para apoyar a las aerolíneas, ya que opera las 24 horas del día y no tiene restricciones en el número de despegues y aterrizajes. Añadió que, para las nuevas aerolíneas, esto ayudaría a “hacer que las aprobaciones regulatorias sean más fáciles y rápidas siempre que sea posible”.
Gracias a su geografía y riqueza, la región de Medio Oriente es un importante centro de viajes. Sus principales aerolíneas (Qatar Airways, Etihad Airways de Abu Dhabi y Emirates de Dubai) han ayudado a impulsar el turismo y al mismo tiempo conectar a viajeros de todo el mundo.
Con unos 95 millones de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Dubai fue el año pasado el más transitado del mundo en términos de tráfico internacional y el segundo más transitado del mundo, detrás de Atlanta. Por el contrario, Mascate recibió alrededor de 12 millones de pasajeros en 2025.
Los Emiratos Árabes Unidos han reabierto parcialmente su espacio aéreo, pero los vuelos siguen estrictamente limitados. Dubai International está operando a aproximadamente una cuarta parte de su nivel habitual, según Flightradar24.
Sin embargo, Emirates indicó el viernes que «espera un retorno del 100% de su red en los próximos días».
Al igual que otros estados del Golfo, Omán alberga varias bases militares estadounidenses. Sin embargo, Omán mantiene relaciones más amistosas con Irán que sus vecinos. Ayudó a mediar en las conversaciones entre Irán y otros países.
Cuando un puerto de Omán fue atacado por drones iraníes el martes, el Ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, dijo que «no fue nuestra elección» porque las unidades militares eran «independientes y algo aisladas».
💡 Puntos Clave
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- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.businessinsider.com |
| ✍️ Autor: | Pete Syme |
| 📅 Fecha Original: | 2026-03-07 10:11:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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