Yakarta, VIVA – La Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) llevó a cabo una investigación sobre el ex Ministro de Transporte (Menhub) Budi Karya Sumadi el lunes 9 de marzo de 2026.
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Se le preguntó sobre el proceso de adquisiciones dentro de la Dirección General de Ferrocarriles (DJKA) del Ministerio de Transporte y su relación con los miembros de la Comisión V de la Cámara de Representantes como socios de trabajo del Ministerio de Transporte rfv10.
La inspección tuvo lugar en la Oficina de Representación de la Agencia de Desarrollo y Supervisión Financiera de la Provincia de Java Central (BPKP), en la ciudad de Semarang.
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«Durante este examen, los investigadores exploraron el conocimiento del testigo sobre los procesos y mecanismos de adquisición que tuvieron lugar en DJKA», dijo a los periodistas el portavoz de KPK, Budi Prasetyo, citado el martes 10 de marzo de 2026.
Se pidió a Budi Karya Sumadi que explicara la implementación de la contratación pública en su calidad de Ministro de Transporte cuando ocurrió el asunto.
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Mientras tanto, el abogado de Budi Karya Sumadi, Tri Hartanto, reiteró que su cliente había cumplido con la citación del KPK.
“Respondimos a la invitación”, dijo Tri.
Anteriormente se reveló que el caso comenzó con una operación encubierta (OTT) llevada a cabo por el Comité de Erradicación de la Corrupción (KPK) el 11 de abril de 2023 en la Sala de Ingeniería Ferroviaria Clase I de la Región de Java Central del Ministerio de Transporte DJKA.
Actualmente, la región BTP Clase I de Java Central ha cambiado su nombre a BTP Clase I Semarang.
Posteriormente, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró a 10 sospechosos que fueron arrestados inmediatamente en relación con un caso de presunta corrupción en la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias en Java, Sumatra y Sulawesi.
Después de un tiempo o hasta el 20 de enero de 2026, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró y arrestó a 21 sospechosos. El KPK también nombró a dos empresas como sospechosas en este caso.
El presunto caso de corrupción ocurrió durante el proyecto de construcción del doble ferrocarril Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso; propuesta de construcción de una línea ferroviaria en Makassar, Sulawesi del Sur; cuatro proyectos de construcción de ferrocarriles y dos proyectos de supervisión en Lampegan Cianjur, Java Occidental; y el Proyecto de mejora del paso a nivel Java-Sumatra.
Durante la construcción y mantenimiento del proyecto, se alega que ciertas partes determinaron el ganador del proyecto a través de ingeniería, desde el proceso administrativo hasta la determinación del ganador de la licitación.
Budi Karya Sumadi ya ha sido interrogado por el KPK en este caso. Fue interrogado por última vez por el KPK como testigo en el presunto caso de corrupción DJKA el 26 de julio de 2023.
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El 18 de febrero de 2026, el KPK convocó nuevamente a Budi Karya Sumadi. Sin embargo, el interesado no pudo acudir a la citación porque tenía prevista otra agenda.

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