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MINISTRO Coordinador de Infraestructura y Desarrollo Regional Agus Harimurti Yudhoyono o AHY hablar sobre el destino del tren rápido Yakarta-Bandung (KCJB) o Whoosh. Según Agus, el gobierno primero completará la reestructuración financiera del proyecto KCJB, antes de ampliar la carretera a la región de Surabaya en Java Oriental.
Sin embargo, Agus aseguró que el proceso de reestructuración continuará y se llevará a cabo en paralelo. Agus dijo que este esfuerzo de reestructuración se discutió hace varios días durante una reunión de coordinación con el ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, el director general de Danantara Indonesia, Rosan Roeslani, y otras partes interesadas.
El presidente general del Partido Demócrata enfatizó que la reestructuración financiera es un tema importante que debe completarse antes de desarrollar una hoja de ruta más seria sobre la extensión de la carretera a Surabaya.
«Será mejor que nos aseguremos primero KCJB«Está completo, lo que significa que la solución se puede tomar bien y luego podemos desarrollarla más», dijo Agus en el edificio Bina Graha del complejo del Palacio Presidencial, Yakarta, el miércoles 11 de marzo de 2026.
Agus dijo que el gobierno todavía tiene entusiasmo para gestionar y desarrollar el proyecto Whoosh. De hecho, no sólo en Surabaya, el gobierno se ha comprometido a ampliar la carretera Whoosh hasta Banyuwangi, en Java Oriental, tal como lo ordenó el presidente Prabowo Subianto.
El Ministerio de Transporte, a través de la Dirección General de Ferrocarriles, dijo Agus, también continúa formulando esfuerzos para que los beneficios del proyecto del tren rápido se puedan sentir de manera más efectiva. Porque, según él, una vía más larga hace que la velocidad del tren sea más óptima.
Para Agus, el desarrollo de Whoosh cambiará significativamente el sector del transporte de Indonesia. «¿Por qué esto se desarrolla continuamente, porque se convertirá en cambiador de juego, “Se puede llegar a Yakarta-Surabaya en unas tres horas en tren”, dijo.
Luego agregó: «Creo que esto cambiará el mapa del desarrollo así como el nuevo crecimiento económico que podemos traer en este nuevo camino».
Elección del editor: Problema tras la deuda cubierta por el presupuesto estatal
MINISTRO Coordinador de Infraestructura y Desarrollo Regional Agus Harimurti Yudhoyono o AHY hablar sobre el destino del tren rápido Yakarta-Bandung (KCJB) o Whoosh. Según Agus, el gobierno primero completará la reestructuración financiera del proyecto KCJB, antes de ampliar la carretera a la región de Surabaya en Java Oriental.
Sin embargo, Agus aseguró que el proceso de reestructuración continuará y se llevará a cabo en paralelo. Agus dijo que este esfuerzo de reestructuración se discutió hace varios días durante una reunión de coordinación con el ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, el director general de Danantara Indonesia, Rosan Roeslani, y otras partes interesadas.
El presidente general del Partido Demócrata enfatizó que la reestructuración financiera es un tema importante que debe completarse antes de desarrollar una hoja de ruta más seria sobre la extensión de la carretera a Surabaya.
«Será mejor que nos aseguremos primero KCJB«Está completo, lo que significa que la solución se puede tomar bien y luego podemos desarrollarla más», dijo Agus en el edificio Bina Graha del complejo del Palacio Presidencial, Yakarta, el miércoles 11 de marzo de 2026.
Agus dijo que el gobierno todavía tiene entusiasmo para gestionar y desarrollar el proyecto Whoosh. De hecho, no sólo en Surabaya, el gobierno se ha comprometido a ampliar la carretera Whoosh hasta Banyuwangi, en Java Oriental, tal como lo ordenó el presidente Prabowo Subianto.
El Ministerio de Transporte, a través de la Dirección General de Ferrocarriles, dijo Agus, también continúa formulando esfuerzos para que los beneficios del proyecto del tren rápido se puedan sentir de manera más efectiva. Porque, según él, una vía más larga hace que la velocidad del tren sea más óptima.
Para Agus, el desarrollo de Whoosh cambiará significativamente el sector del transporte de Indonesia. «¿Por qué esto se desarrolla continuamente, porque se convertirá en cambiador de juego, “Se puede llegar a Yakarta-Surabaya en unas tres horas en tren”, dijo.
Luego agregó: «Creo que esto cambiará el mapa del desarrollo así como el nuevo crecimiento económico que podemos traer en este nuevo camino».
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| 📰 Publicación: | nasional.tempo.co |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-03-11 10:56:00 |
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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