Subang (ANTARA) – Se ha observado que el flujo de tráfico en la carretera de peaje Cikopo-Palimanan (Cipali) ha aumentado con el predominio de los vehículos minibús que pasan el sexto día del Eid o el domingo.
El jefe del Departamento de Gestión de Sostenibilidad y Comunicaciones Corporativas de Astra Tol Cipali, Ardam Rafif Trisilo, en su declaración en Subang Regency, Java Occidental, el domingo, dijo que desde las 00.00 horas hasta las 09.00 horas se registraron alrededor de 24 mil vehículos cruzando la carretera de peaje Cipali de Cikopo a Cirebon.
El volumen de tráfico aumentó un 16,8 por ciento en comparación con el volumen a la misma hora del día anterior. Mientras tanto, en dirección opuesta, alrededor de 7.000 vehículos cruzan Cikopo hacia Yakarta.
En general, Astra Tol Cipali señaló que se observó que el volumen de tráfico en el tramo de peaje de Cipali aumentó un 8,1 por ciento en comparación con el volumen a la misma hora de ayer.
Según él, como apoyo al programa gubernamental para crear un flujo de tráfico fluido durante el período de regreso a casa, se implementó un descuento en la tarifa del 30 por ciento desde este domingo a las 00:00 horas hasta el lunes (16/3) a las 24:00 horas.
El descuento de tarifa se aplica a los usuarios de la autopista de peaje que viajan continuamente desde la puerta de peaje de Cikampek Utama hasta la puerta de peaje de Kalikangkung (Semarang).
Ardam instó a los ciudadanos a aprovechar el impulso de la reducción de las tarifas de peaje para planificar con antelación sus viajes de regreso a casa tsn4.
También se recomienda a los usuarios de la vía que gestionen bien su tiempo de desplazamiento y descansen si se sienten cansados o con sueño en la zona de descanso. No obstante, se prevé que la duración del descanso en la zona de descanso sea de un máximo de 30 minutos para poder turnarse con otros usuarios de la vía.
Además, los usuarios de la carretera también pueden aprovechar las instalaciones fuera de la carretera de peaje saliendo por la puerta de peaje más cercana y volviendo a entrar sin incurrir en costes adicionales, porque el sistema de transacciones en el tramo de la carretera de peaje Trans Java utiliza un sistema cerrado.
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Reportero: M. Ali KhumainiEditor: Erwan Muhadam
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