Por qué no se les paga a los agentes de la TSA en este momento y qué se necesita para solucionarlo | Politics,Transportation,tsa,airports,government-shutdown,transportation-security-administration

Si ha estado recientemente en un aeropuerto de Estados Unidos, es posible que haya encontrado largas colas en la seguridad.

De hecho, los agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) han estado trabajando sin paga desde mediados de febrero.

Algunos de estos agentes, cansados ​​de la situación, comenzaron a declararse enfermos o incluso a dimitir, según la agencia.

Entonces, ¿por qué no se les paga a los agentes?

Un cierre parcial del gobierno prolongado pero en gran parte ignorado

Quizás no se haya dado cuenta, pero Estados Unidos ha estado bajo un cierre parcial del gobierno desde el 14 de febrero. Este ya es el tercer cierre más largo en la historia de Estados Unidos.

Se produce un “cierre” cuando los legisladores de Washington no logran aprobar un proyecto de ley para financiar parte del gobierno. El cierre más largo registrado ocurrió en el otoño y duró 43 días.

Pero éste es diferente porque todos los departamentos han sido financiados para el resto del año fiscal excepto uno: el Departamento de Seguridad Nacional.

Este departamento supervisa varias agencias, incluida no solo la TSA, sino también la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA), la Guardia Costera y, lo más importante, el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y la Aduana y Protección Fronteriza (CBP).

Todo se remonta a Minneapolis

Hace sólo unos meses nada de esto parecía estar sucediendo. Luego, Alex Pretti fue asesinado a tiros por agentes de la Patrulla Fronteriza en Minneapolis el 24 de enero.

La muerte de Pretti, junto con la muerte a tiros de Renée Good dos semanas antes, provocó indignación entre los demócratas en el Capitolio, quienes exigieron reformas a la CBP y al ICE antes de aceptar más fondos para las agencias.

Si bien los republicanos tienen mayoría en ambas cámaras, la regla de «obstruccionismo» de 60 votos del Senado significa que se necesitan votos demócratas para aprobar una importante legislación de financiación, dado que sólo hay 53 senadores republicanos.

El tiroteo contra Pretti ocurrió justo antes de que se sometiera a votación un paquete de proyectos de ley de financiación gubernamental, incluido el proyecto de ley para financiar al DHS.

Los legisladores de ambos partidos finalmente acordaron eliminar la financiación del DHS del paquete y aprobar el resto, y sólo hubo un breve cierre a finales de enero, en gran parte debido al calendario.

Eso inició las negociaciones entre demócratas y republicanos sobre la financiación del DHS, que en gran medida se han estancado en las últimas semanas.

¿Dónde están las cosas ahora?

Los demócratas han presentado una serie de demandas a ICE y CBP, incluido el fin de las patrullas ambulantes y el fortalecimiento de las reglas de las órdenes de arresto, el aumento de las medidas de rendición de cuentas de ICE, incluidas investigaciones independientes, la adición de cámaras corporales y la eliminación de máscaras de los agentes de ICE.

Los republicanos han rechazado públicamente muchos de estos puntos y, si bien las dos partes han intercambiado propuestas, las negociaciones se han estancado en gran medida.

Mientras tanto, los demócratas en la Cámara y el Senado han comenzado a impulsar proyectos de ley que financiarían al DHS, con excepción de ICE y CBP.

En una carta enviada a sus colegas el lunes, el líder de la minoría de la Cámara de Representantes, Hakeem Jeffries, anunció que los demócratas intentarían forzar la votación de un proyecto de ley en este sentido en las próximas semanas.

Mientras tanto, los demócratas del Senado intentaron aprobar una legislación similar, pero también fue bloqueada.

Los republicanos se han centrado en gran medida en estos esfuerzos por temor a que, si se aprobaran estos proyectos de ley, los demócratas tendrían pocos incentivos para continuar las negociaciones sobre ICE y CBP, lo que podría dejar a esas agencias sin financiamiento a largo plazo.