📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1773949848
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Aston Martin está interesado en contratar al jefe de Audi, Jonathan Wheatley, como director del equipo para que Adrian Newey pueda priorizar el desarrollo del automóvil. Noticias de deportes del cielo entender.
Newey, quien se unió a Aston Martin procedente de Red Bull en marzo pasado pero recién se convirtió en director del equipo a principios de este año, acogió con agrado la perspectiva de la llegada de Wheatley.
El legendario diseñador de F1 tendría entonces libertad para centrarse en los coches de Aston Martin después de un mal comienzo de temporada para el equipo. El puesto de Newey como director del equipo Aston Martin siempre fue visto como una medida temporal.
El nuevo presidente del equipo no reducirá el estatus de Newey dentro del equipo y como socio gerente técnico, un rol que el hombre de 67 años asumió inicialmente hace 12 meses, por lo que tendrá plena autoridad sobre todos los asuntos técnicos y reportará únicamente al dueño del equipo, Lawrence Stroll.
Noticias de deportes del cielo Se entiende que Aston Martin ha identificado a otros candidatos principales del equipo, incluido el ingeniero Max Verstappen y Gianpiero Lambiase, a quien se le acercó pero decidió permanecer en Red Bull, mientras que el exjefe de McLaren, Andreas Seidl, no está en la carrera por el puesto.
Si Wheatley se convierte en director del equipo, se acabaría la posibilidad de que Christian Horner se una a Aston Martin.
Es probable que Audi mantenga a Wheatley en licencia de jardinería durante un período prolongado y es poco probable que se llegue a un acuerdo antes del Gran Premio de Japón del próximo fin de semana, ya que el proceso de contratación podría llevar meses.
Queda por ver si Newey viajará a Suzuka, después de no estar presente para el Gran Premio de China del pasado fin de semana, o si, en cambio, supervisará el diseño y la construcción de la actualización en la fábrica de Aston Martin en Silverstone.
«El equipo no estará involucrado en especulaciones de los medios sobre el liderazgo senior del equipo. Adrian Newey continúa liderando el equipo como director del equipo y socio técnico administrativo», dijo Aston Martin en un comunicado a Noticias de deportes del cielo.
Audi dijo en un comunicado: «Estamos al tanto de los informes recientes de los medios. No hay ninguna actualización oficial de nuestra parte en este momento y no hacemos comentarios sobre especulaciones».
¿Qué salió mal en Aston Martin?
Hay grandes esperanzas en Aston Martin de cara a este año, con la llegada de Newey y Honda como sus nuevos proveedores de motores.
Sin embargo, quedó claro durante las pruebas de pretemporada, cuando Aston Martin llegó tarde al shakedown de Barcelona en enero y luego completó el menor número de vueltas en las dos pruebas de Bahrein, que el equipo estaría en desventaja.
Fernando Alonso y Lance Stroll no lograron completar la simulación de carrera completa y carecieron de ritmo durante la mayor parte de la carrera, aparte del recién llegado Cadillac.
Antes del Gran Premio de Australia que inaugura la temporada, Newey habló con los medios y reveló que las vibraciones causadas por las unidades de potencia de Honda podrían causar daños permanentes a los nervios de los conductores.
Además de las preocupaciones de los conductores, el ejecutivo de Honda, Koji Watanabe, confirmó que Honda tampoco pudo hacer funcionar la unidad de potencia a plena capacidad debido a problemas de vibración.
Newey también admitió que no era consciente de la falta de experiencia de Honda en comparación con el equipo ganador del campeonato que ayudó a Max Verstappen de Red Bull a ganar el Campeonato de Pilotos de 2021.
“No nos dimos cuenta realmente hasta noviembre del año pasado cuando – Lawrence [Stroll]»Andy Cowell y yo fuimos a Tokio para conversar cuando comenzaron los rumores de que su objetivo de fuerza inicial no se lograría en la primera carrera», dijo Newey.
“De ahí viene el hecho de que gran parte de la fuerza laboral inicial no ha regresado cuando comienza a trabajar nuevamente”.
Stroll no participó en la clasificación mientras que Alonso fue eliminado en la Q1, luego ambos pilotos no pudieron completar el Gran Premio de Australia.
Una historia similar ocurrió una semana después en China, donde Stroll y Alonso se estrellaron en la primera parte de la Clasificación y Clasificación Sprint.
Completaron menos vueltas que en Australia, ya que Stroll se detuvo en la primera curva después de nueve vueltas y Alonso se detuvo debido a la gravedad de la vibración del coche.
«Demasiada vibración en comparación con otras sesiones del fin de semana. Sentí que ese era el límite», dijo a Sky Sports F1.
«Si estuviéramos peleando por algo, te taparías los ojos y las manos, pero estoy empezando a perder la sensibilidad en mis manos. No es una sensación agradable».
Honda, el proveedor de motores de Aston Martin, celebrará su evento local, el Gran Premio de Japón, el próximo fin de semana, cuando habrá más atención sobre el desempeño del equipo.
La Fórmula 1 se dirige al icónico circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón del 27 al 29 de marzo en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Aston Martin está interesado en contratar al jefe de Audi, Jonathan Wheatley, como director del equipo para que Adrian Newey pueda priorizar el desarrollo del automóvil. Noticias de deportes del cielo entender.
Newey, quien se unió a Aston Martin procedente de Red Bull en marzo pasado pero recién se convirtió en director del equipo a principios de este año, acogió con agrado la perspectiva de la llegada de Wheatley.
El legendario diseñador de F1 tendría entonces libertad para centrarse en los coches de Aston Martin después de un mal comienzo de temporada para el equipo. El puesto de Newey como director del equipo Aston Martin siempre fue visto como una medida temporal.
El nuevo presidente del equipo no reducirá el estatus de Newey dentro del equipo y como socio gerente técnico, un rol que el hombre de 67 años asumió inicialmente hace 12 meses, por lo que tendrá plena autoridad sobre todos los asuntos técnicos y reportará únicamente al dueño del equipo, Lawrence Stroll.
Noticias de deportes del cielo Se entiende que Aston Martin ha identificado a otros candidatos principales del equipo, incluido el ingeniero Max Verstappen y Gianpiero Lambiase, a quien se le acercó pero decidió permanecer en Red Bull, mientras que el exjefe de McLaren, Andreas Seidl, no está en la carrera por el puesto.
Si Wheatley se convierte en director del equipo, se acabaría la posibilidad de que Christian Horner se una a Aston Martin.
Es probable que Audi mantenga a Wheatley en licencia de jardinería durante un período prolongado y es poco probable que se llegue a un acuerdo antes del Gran Premio de Japón del próximo fin de semana, ya que el proceso de contratación podría llevar meses.
Queda por ver si Newey viajará a Suzuka, después de no estar presente para el Gran Premio de China del pasado fin de semana, o si, en cambio, supervisará el diseño y la construcción de la actualización en la fábrica de Aston Martin en Silverstone.
«El equipo no estará involucrado en especulaciones de los medios sobre el liderazgo senior del equipo. Adrian Newey continúa liderando el equipo como director del equipo y socio técnico administrativo», dijo Aston Martin en un comunicado a Noticias de deportes del cielo.
Audi dijo en un comunicado: «Estamos al tanto de los informes recientes de los medios. No hay ninguna actualización oficial de nuestra parte en este momento y no hacemos comentarios sobre especulaciones».
¿Qué salió mal en Aston Martin?
Hay grandes esperanzas en Aston Martin de cara a este año, con la llegada de Newey y Honda como sus nuevos proveedores de motores.
Sin embargo, quedó claro durante las pruebas de pretemporada, cuando Aston Martin llegó tarde al shakedown de Barcelona en enero y luego completó el menor número de vueltas en las dos pruebas de Bahrein, que el equipo estaría en desventaja.
Fernando Alonso y Lance Stroll no lograron completar la simulación de carrera completa y carecieron de ritmo durante la mayor parte de la carrera, aparte del recién llegado Cadillac.
Antes del Gran Premio de Australia que inaugura la temporada, Newey habló con los medios y reveló que las vibraciones causadas por las unidades de potencia de Honda podrían causar daños permanentes a los nervios de los conductores.
Además de las preocupaciones de los conductores, el ejecutivo de Honda, Koji Watanabe, confirmó que Honda tampoco pudo hacer funcionar la unidad de potencia a plena capacidad debido a problemas de vibración.
Newey también admitió que no era consciente de la falta de experiencia de Honda en comparación con el equipo ganador del campeonato que ayudó a Max Verstappen de Red Bull a ganar el Campeonato de Pilotos de 2021.
“No nos dimos cuenta realmente hasta noviembre del año pasado cuando – Lawrence [Stroll]»Andy Cowell y yo fuimos a Tokio para conversar cuando comenzaron los rumores de que su objetivo de fuerza inicial no se lograría en la primera carrera», dijo Newey.
“De ahí viene el hecho de que gran parte de la fuerza laboral inicial no ha regresado cuando comienza a trabajar nuevamente”.
Stroll no participó en la clasificación mientras que Alonso fue eliminado en la Q1, luego ambos pilotos no pudieron completar el Gran Premio de Australia.
Una historia similar ocurrió una semana después en China, donde Stroll y Alonso se estrellaron en la primera parte de la Clasificación y Clasificación Sprint.
Completaron menos vueltas que en Australia, ya que Stroll se detuvo en la primera curva después de nueve vueltas y Alonso se detuvo debido a la gravedad de la vibración del coche.
«Demasiada vibración en comparación con otras sesiones del fin de semana. Sentí que ese era el límite», dijo a Sky Sports F1.
«Si estuviéramos peleando por algo, te taparías los ojos y las manos, pero estoy empezando a perder la sensibilidad en mis manos. No es una sensación agradable».
Honda, el proveedor de motores de Aston Martin, celebrará su evento local, el Gran Premio de Japón, el próximo fin de semana, cuando habrá más atención sobre el desempeño del equipo.
La Fórmula 1 se dirige al icónico circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón del 27 al 29 de marzo en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
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📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-03-19 19:10:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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