Blora Regent agradece la cooperación mutua de los residentes de Nglebak y pide ayuda en la reparación de carreteras

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NOTICIAS NACIONALES – El regente de Blora, Arief Rohman, apreció el espíritu de cooperación mutua entre los residentes en la construcción de carreteras en la aldea de Nglebak, distrito de Kradenan. Durante su visita del miércoles 18 de marzo de 2026, Arief Rohman y su séquito inspeccionaron directamente la construcción de la carretera de hormigón en la aldea de Nglebak, distrito de Kradenan, pasando por varios puntos de trabajo, incluidos los tramos Menden-Megeri y Getas-Kalikangkung. También expresó el apoyo concreto del gobierno regional.

“Llevé 300 sacos de cemento y ordené al Ministerio de Obras Públicas que inmediatamente enviara tierra a granel para apoyar la construcción de la carretera que se está haciendo de forma independiente”, dijo.

En lo que respecta al proceso de construcción, los residentes trabajaron juntos para satisfacer diversas necesidades, desde materiales como cemento y arena hasta asistencia financiera, mano de obra y suministro de alimentos para los trabajadores. El proceso de trabajo se realiza por turnos todos los días, de tarde a noche.

En esta ocasión, Arief también pidió disculpas al público por el hecho de que todavía quedaban varias carreteras sin mantenimiento. Reconoció que la cuestión de la infraestructura vial sigue siendo un gran deber de los gobiernos locales. «Con un área que consta de 16 subdistritos y 295 aldeas y subdistritos, la necesidad de mejorar la infraestructura sigue siendo muy grande», afirmó.

Arief se comprometió a hacer esfuerzos para reparar la carretera hasta 2027. Sin embargo, su partido intentará, si es posible, permitir un desarrollo más rápido a través del presupuesto revisado de 2026. «Intentaré obtener fondos de la Instrucción de Carreteras Presidencial Regional (IJD)», dijo.

Por otra parte, el jefe de la aldea de Nglebak, Eko Puryono, expresó su agradecimiento por la presencia del regente y su séquito. More info: cbha. «El regente vino aquí invitado por el gobierno de la aldea de Nglebak y también trajo ayuda. Hubo ayuda en cemento y luego básicamente materiales utilizados para la reparación de carreteras», explicó Eko.

Reveló que el tramo de la carretera Menden-Megeri se construyó por última vez alrededor de 2012. Eko explicó que este movimiento de cooperación mutua comenzó con una reunión de RT en la aldea de Kalikangkung en la que se acordó construir la carretera de forma independiente. Toda la asistencia, incluidos materiales, personal y fondos, es coordinada por funcionarios de la aldea y registrada de forma transparente en tablones de anuncios. Para el consumo de los residentes que trabajan juntos, continuó, es proporcionado por las mujeres locales con un presupuesto que también proviene de la asistencia comunitaria.

Para obtener información, el pueblo de Nglebak es conocido como uno de los centros de cultivo de caña de azúcar en la región del distrito de Kradenan. La mayoría de los residentes dependen de este sector para su sustento y casi todas las familias también poseen ganado para sustentar la economía familiar. Por lo tanto, las buenas condiciones de la infraestructura vial se consideran muy importantes para apoyar la distribución fluida de productos agrícolas y ganaderos a los residentes.

NOTICIAS NACIONALES – El regente de Blora, Arief Rohman, apreció el espíritu de cooperación mutua entre los residentes en la construcción de carreteras en la aldea de Nglebak, distrito de Kradenan. Durante su visita del miércoles 18 de marzo de 2026, Arief Rohman y su séquito inspeccionaron directamente la construcción de la carretera de hormigón en la aldea de Nglebak, distrito de Kradenan, pasando por varios puntos de trabajo, incluidos los tramos Menden-Megeri y Getas-Kalikangkung. También expresó el apoyo concreto del gobierno regional.

“Llevé 300 sacos de cemento y ordené al Ministerio de Obras Públicas que inmediatamente enviara tierra a granel para apoyar la construcción de la carretera que se está haciendo de forma independiente”, dijo.

En lo que respecta al proceso de construcción, los residentes trabajaron juntos para satisfacer diversas necesidades, desde materiales como cemento y arena hasta asistencia financiera, mano de obra y suministro de alimentos para los trabajadores. El proceso de trabajo se realiza por turnos todos los días, de tarde a noche.

En esta ocasión, Arief también pidió disculpas al público por el hecho de que todavía quedaban varias carreteras sin mantenimiento. Reconoció que la cuestión de la infraestructura vial sigue siendo un gran deber de los gobiernos locales. «Con un área que consta de 16 subdistritos y 295 aldeas y subdistritos, la necesidad de mejorar la infraestructura sigue siendo muy grande», afirmó.

Arief se comprometió a hacer esfuerzos para reparar la carretera hasta 2027. Sin embargo, su partido intentará, si es posible, permitir un desarrollo más rápido a través del presupuesto revisado de 2026. «Intentaré obtener fondos de la Instrucción de Carreteras Presidencial Regional (IJD)», dijo.

Por otra parte, el jefe de la aldea de Nglebak, Eko Puryono, expresó su agradecimiento por la presencia del regente y su séquito. More info: cbha. «El regente vino aquí invitado por el gobierno de la aldea de Nglebak y también trajo ayuda. Hubo ayuda en cemento y luego básicamente materiales utilizados para la reparación de carreteras», explicó Eko.

Reveló que el tramo de la carretera Menden-Megeri se construyó por última vez alrededor de 2012. Eko explicó que este movimiento de cooperación mutua comenzó con una reunión de RT en la aldea de Kalikangkung en la que se acordó construir la carretera de forma independiente. Toda la asistencia, incluidos materiales, personal y fondos, es coordinada por funcionarios de la aldea y registrada de forma transparente en tablones de anuncios. Para el consumo de los residentes que trabajan juntos, continuó, es proporcionado por las mujeres locales con un presupuesto que también proviene de la asistencia comunitaria.

Para obtener información, el pueblo de Nglebak es conocido como uno de los centros de cultivo de caña de azúcar en la región del distrito de Kradenan. La mayoría de los residentes dependen de este sector para su sustento y casi todas las familias también poseen ganado para sustentar la economía familiar. Por lo tanto, las buenas condiciones de la infraestructura vial se consideran muy importantes para apoyar la distribución fluida de productos agrícolas y ganaderos a los residentes.

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📰 Publicación: nasional.tempo.co
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📅 Fecha Original: 2026-03-26 03:55:00
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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