Honda Vario 125 Street Un destino diferente en 2 países

Malasia, VIVA – En medio de una competencia cada vez más feroz por los scooters automáticos de 125 cc en la región del sudeste asiático, la Honda Vario 125 Street 2026 se lanzó oficialmente en Malasia con una serie de actualizaciones leves dirigidas al diseño y la eficiencia.

Este modelo se vende por RM7,468. Si se convierte al último tipo de cambio, el precio ronda los 32 millones de IDR. Este precio supone un ligero aumento con respecto al modelo anterior, que se vendió a RM7268 y no incluye impuestos de circulación, seguro ni tasas de matriculación del vehículo.

Informado por VIVA Otomotif de Paultan el 10 de abril de 2026, es interesante observar que, en comparación con el mercado indonesio, la diferencia de precio parece bastante significativa. El Honda Vario 125 en Indonesia tiene un precio actual de IDR 26.649.000. Estas diferencias suelen estar influenciadas por varios factores.

En cuanto a la apariencia, las actualizaciones realizadas se consideran evolutivas. El Vario 125 Street 2026 viene con dos nuevas opciones de color: morado y blanco. El sistema de iluminación ahora utiliza LED en su totalidad, incluidos los faros que afirman tener un alcance de haz más largo de hasta un 10% cuando se utilizan las luces altas.

La parte trasera también recibe un nuevo toque de diseño gracias a las luces en forma de «V» que dan una impresión más moderna. Mientras tanto, se pueden ver algunos cambios bastante sorprendentes en el área de la cabina. Honda ahora adopta un manillar desnudo combinado con un tablero digital separado o flotante, inspirado en el diseño de los scooters de aventura.

No sólo los cosméticos, las revisiones también tocan aspectos técnicos. El nuevo basculante sería un 10 por ciento más ligero, mientras que varios componentes del motor, como la cubierta en L y los conductos de aire, serían un 11 por ciento más ligeros. Esta reducción de peso debería aumentar la eficiencia y el control.

En el departamento de motores, esta motocicleta todavía cuenta con un motor SOHC, eSP, de 4 tiempos y 124,8 cc, refrigerado por líquido. El sistema de combustible ya utiliza PGM-FI. Esta máquina es capaz de producir 8,2 kW de potencia o aproximadamente 11,1 CV a 8.500 rpm y 10,8 Nm de par a 5.000 rpm.

Técnicamente, este motor tiene una configuración diámetro x carrera de 52,4 x 57,9 mm con una relación de compresión de 11,0:1. La entrega de potencia se realiza a través de una transmisión automática V-Matic con embrague centrífugo seco y está respaldada por un sistema de arranque eléctrico. Para la lubricación se utiliza el tipo húmedo con una capacidad de aceite de 0,8 litros.