Yakarta, vivo – El Director General de Transporte del Terreno del Ministerio de Transporte, Aan Suhanan, abrió su voz a las noticias relacionadas con el plan planificado para el ajuste de los taxis de motocicletas en línea. Dijo que la información aún no era una decisión final y que todavía estaba en la etapa de estudio completa.
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«Las noticias del aumento de las tasas de taxis de motocicletas en línea del 8 al 15%, se encuentran actualmente en la fase de estudio en profundidad y aún no es una decisión final», dijo AAN en su declaración el miércoles 2 de julio de 2025.
Ilustración de los taxistas de motocicletas en línea (OJOL).
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- Entre las fotos / Yulius Satria Wijaya
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Explicó que el estudio realizado por su partido no solo estaba vinculado a las tasas básicas, sino también en relación con la estructura de la distribución de ingresos. «Incluyendo la emisión de un descuento arancelario del 20% que se quejó el socio del conductor», dijo.
El AAN también enfatizó la importancia de la precaución en la preparación de las regulaciones, para garantizar que todas las partes hayan recibido un tratamiento justo y continuo.
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«En la preparación de las regulaciones, somos muy cautelosos y consideramos varios aspectos para adaptarnos a los intereses de todas las partes. La protección y el bienestar del conductor o socio son una de nuestras principales prioridades», dijo Aan.
También subrayó su compromiso de involucrar a todos los interesados en el proceso de toma de decisiones. El Ministerio de Transporte ciertamente escuchará a todas las partes, incluidos los aplicadores, las asociaciones de conductores y los expertos en sus áreas antes de tomar decisiones finales.
Según él, este enfoque multiparente es muy importante, para garantizar que las regulaciones resultantes no solo estén a favor de un grupo sino también justicia para todas las partes.
Con respecto a la cuestión de una tarifa del 20% que está bajo el centro de atención, Aan dijo que esto fue estudiado en profundidad bajo varias perspectivas.
«Nos damos cuenta de que los descuentos arancelarios son uno de los problemas centrales que afectan el bienestar del conductor. Estamos estudiando completos para encontrar una fórmula justa para el ecosistema general de transporte en línea», dijo.
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Según él, este enfoque multiparente es muy importante, para garantizar que las regulaciones resultantes no solo estén a favor de un grupo sino también justicia para todas las partes.
