Inspirado por Irán, a Purbaya se le ocurrió la idea de recaudar impuestos a lo largo del Estrecho de Malaca.

Yakarta, VIVA – El Ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, admitió que se le ocurrió la idea de imponer derechos de aduana o impuestos en el Estrecho de Malaca, tal como el Gobierno iraní había previsto para el Estrecho de Ormuz.

Según él, este discurso no es algo imposible, debido a la superioridad de la posición estratégica de Indonesia, que se encuentra en la encrucijada de las rutas comerciales y energéticas mundiales.

«Como lo solicitó el Presidente, Indonesia no es un país periférico, estamos en una ruta estratégica para el comercio y la energía globales», dijo Purbaya en la zona de Sudirman, en el sur de Yakarta, el miércoles 22 de abril de 2026.

“Pero no cobramos a los barcos que pasan por el Estrecho de Malaca, ¿no sabes si eso es cierto o no?” dijo.

Purbaya cree que si Indonesia, Malasia y Singapur pueden colaborar para imponer aranceles o impuestos aduaneros en los cruces marítimos en el Estrecho de Malaca, definitivamente traerá beneficios a los tres países.

«Entonces, si dividimos (el impuesto del Estrecho de Malaca) en tres, Indonesia, Malasia y Singapur, no está mal, ¿verdad? Nuestra ruta tiene la ruta más grande y más larga», dijo Purbaya.

Sin embargo, Purbaya admitió que este discurso sería ciertamente muy difícil de implementar o materializar en la realidad.

De hecho, la parte de las vías fluviales de Indonesia ubicada en el Estrecho de Malaca es la más grande en comparación con la de los países vecinos.

«Singapur es pequeño, Malasia es igual, lo dividiríamos en dos si pudiera ser así, pero no lo es», dijo Purbaya.

«Así que, con toda nuestra riqueza, no debemos pensar a la defensiva. Debemos empezar a jugar ofensivamente, pero manteniendo la mesura», afirmó.