El regente señaló que varios cruces de trenes en Bogor ponían en peligro a los residentes.

Regencia de Bogor (ANTARA) – El regente de Bogor, Rudy Susmanto, señaló que varios cruces de trenes en la zona todavía ponen en peligro a los residentes porque no están equipados con barreras de seguridad y sistemas de alerta adecuados.

El regente Rudy, después de una reunión sobre asistencia financiera para la aceleración de las aldeas con la Asociación de Gobiernos Aldeas de Indonesia (Apdesi) en Bogor Regent’s Hall, Cibinong, Bogor Regency, Java Occidental, el miércoles, dijo que varios lugares de pasos a nivel se habían cobrado vidas repetidamente y requerían tratamiento inmediato con PT Kereta Api Indonesia (KAI).

«Hemos escrito varias veces a PT KAI. Uno de los bares que se cobró muchas víctimas no estaba al lado de la carretera principal, sino en Ciriung Village en dirección a Jagorawi Golf», dijo.

Explicó que este lugar era motivo de gran preocupación porque había provocado la muerte de varios residentes debido a la falta de barreras de tren adecuadas.

Debido a que no hubo aprobación total del PT KAI, el gobierno regional junto con la comunidad local construyeron un puesto temporal y llevaron a cabo vigilancia manual de forma independiente.

«Allí también murieron varias personas. Finalmente construimos un puesto temporal, luego la comunidad fue autosuficiente para cubrir los gastos de protección de los rieles del tren, los rieles siguen siendo manuales», dijo.

El Gobierno de la Regencia de Bogor también señaló otros lugares, como la zona de Citayam y varios lugares con altos niveles de actividad local, que se consideró que requerían la construcción de barreras ferroviarias y puestos de guardia.

El Gobierno de la Regencia de Bogor está dispuesto a financiar la construcción de postes y barreras ferroviarias si PT KAI obtiene el permiso, incluido el apoyo a un sistema de información sobre viajes en tren.

Según él, este sistema es importante porque sólo PT KAI sabe exactamente cuándo pasará el tren, para que la seguridad pueda funcionar de forma óptima.

«El sistema que sabe cuándo llegará el tren es PT KAI. Así que en principio el Gobierno de Bogor está listo para construir el cruce ferroviario y el poste, pero la decisión recae en PT KAI», dijo Rudy.

Espera que la cooperación entre el gobierno regional y PT KAI pueda realizarse pronto para que la seguridad de la comunidad alrededor de los cruces de trenes esté más garantizada y se pueda reducir el número de accidentes.

Reportero: M. Fikri SetiawanSubidor: También

DERECHOS DE AUTOR © ANTARA 2026