Dedi Mulyadi evalúa la sostenibilidad de las actividades mineras en Bogor antes de construir una carretera especial – Noticias Argentina

Ciudad de Bogor (ANTARA) – El gobernador de Java Occidental, Dedi Mulyadi, alias KDM, está revisando la sostenibilidad de las actividades mineras en la región occidental de Bogor Regency, antes de decidir construir una carretera especial para el transporte minero.

KDM, entrevistado el jueves en el sitio de Batutulis, en la ciudad de Bogor, dijo que el estudio era necesario para determinar la dirección de la política minera y su impacto en la sociedad en el futuro.

«Especialmente en el caso de los caminos mineros, veremos el progreso. Primero la disponibilidad y luego no es sólo una cuestión de caminos mineros específicos, primero veremos si la minería continúa o no», dijo Dedi.

Según él, el Gobierno Provincial de Java Occidental todavía está esperando los resultados de un estudio ambiental sobre las actividades mineras en Bogor, Java Occidental.

Aparte de eso, el Gobierno Provincial de Java Occidental también quiere garantizar el área de minería que aún puede operar, así como la sostenibilidad de la vida comunitaria una vez finalizadas las actividades mineras.

«Si todavía hay continuidad, ¿qué tan grande será? Entonces lo siguiente es después de la mina, ¿qué se hará por la vida de la gente? Esto es lo que estamos formulando para que sea correcto», dijo.

Dedi cree que la construcción de caminos mineros especiales no puede separarse de la dirección de las políticas generales de gestión minera, incluidos los impactos económicos y ambientales que causan.

También destacó la importancia de la justicia para las zonas productoras de minería a través de un mayor esquema de distribución de impuestos a las aldeas afectadas.

«Mi plan es que el 70 por ciento del impuesto a la minería regrese al pueblo donde se llevó a cabo la minería. Por eso quiero construir algo que sea justo», dijo Dedi.

Anteriormente, la construcción de un camino minero especial en la región occidental de Bogor Regency había atraído la atención del público porque se consideraba importante reducir los daños a las vías públicas y la congestión del tráfico debido a las actividades de los vehículos mineros.

Sin embargo, el Gobierno Provincial de Java Occidental enfatizó que la construcción de la carretera especial se ajustará a los resultados de una evaluación integral de la sostenibilidad de las actividades mineras en Bogor.

Reportero: M. Fikri SetiawanSubidor: También

DERECHOS DE AUTOR © ANTARA 2026