BYD M6 DM está oficialmente aquí, lleno de gasolina pero puede llegar lejos

Yakarta, VIVA- BYD ha introducido oficialmente la tecnología de modo dual (DM) en Indonesia con el lanzamiento del BYD M6 DM. La presencia de este modelo marca un nuevo paso para BYD, que anteriormente se centraba en presentar vehículos puramente eléctricos en el mercado nacional.

El lanzamiento del BYD M6 DM se llevó a cabo en el contexto del crecimiento del mercado de vehículos electrificados de Indonesia, que ha crecido de manera constante durante los últimos dos años. Sin embargo, por otro lado, BYD constata que no todos los consumidores están dispuestos a cambiar completamente a coches eléctricos de batería.

El presidente director Eagle Zhao dijo que las necesidades de movilidad del pueblo indonesio son muy diversas. Además de enfrentarse a condiciones de tráfico intenso en las zonas urbanas, los consumidores también necesitan vehículos cómodos para los viajes interurbanos y el uso diario.

«Por esta razón, los consumidores necesitan soluciones de movilidad que sean cómodas, de fácil acceso y fiables», afirmó Eagle Zhao en Yakarta.

Según él, la tecnología DM está ahí para satisfacer estas necesidades. Este sistema combina un motor eléctrico con un motor de gasolina para seguir ofreciendo la eficiencia de un vehículo electrificado, pero con mayor flexibilidad para viajes de larga distancia.

BYD afirma que la tecnología utilizada en el M6 DM es DM 5.0, la última generación de su sistema híbrido desarrollado durante muchos años. Esta tecnología podría proporcionar un consumo de combustible más eficiente, una aceleración sensible y una experiencia de conducción más suave y silenciosa.

«Los vehículos eléctricos son el objetivo final de la electrificación, mientras que los DM son el puente hacia ese futuro», afirmó Eagle.

Explicó que no todos los usuarios están igualmente dispuestos a utilizar vehículos puramente eléctricos. Por esta razón, BYD está implementando una estrategia de «enfoque dual» al introducir simultáneamente vehículos eléctricos e híbridos en Indonesia.

Esta estrategia se considera importante, especialmente porque la infraestructura de carga aún está en desarrollo en varias regiones. Con un sistema híbrido enchufable, los usuarios pueden seguir disfrutando del carácter de un coche eléctrico sin preocuparse por el kilometraje.

En su presentación, Eagle Zhao también habló sobre el desarrollo de BYD en Indonesia desde su entrada en 2024. Actualmente, la compañía ha introducido varios modelos como BYD Seal, BYD Sealion 7, BYD Dolphin, BYD Atto 3, Atto 1 y Denza D9.

El fabricante afirma operar 85 puntos de venta en 49 ciudades y tiene como objetivo tener más de 100 puntos de venta operativos para mediados de este año.