Sumberasih (WartaBromo.com) – Las líneas blancas que marcan la escena del crimen (TKP) todavía son claramente visibles en la autopista de peaje Pasuruan-Probolinggo (Paspro). En este lugar se produjo un trágico accidente en el que murieron dos miembros del personal de la RPD el sábado pasado.
Para investigar la causa exacta de este incidente mortal, la Subdirección de Gakkum de la Unidad de Tráfico de la Policía de Java Oriental junto con la Unidad de Tráfico de la Policía de la ciudad de Probolinggo llevaron a cabo nuevamente una investigación de seguimiento de la escena del crimen.
La policía desplegó un Equipo de Análisis de Accidentes de Tráfico (TAA) con el apoyo de tecnología de Escáner 3D para reconstruir el accidente en detalle.
Durante el proceso de investigación, los agentes escanearon al menos seis puntos importantes del lugar. Partiendo del recorrido inicial del Toyota Innova, lugar de la colisión, hasta la posición final del vehículo que resultó gravemente dañado tras impactar con el camión que tenía delante.
Durante el procesamiento de la escena del crimen, el flujo de vehículos que se dirigían al oeste se detuvo temporalmente para garantizar que la investigación se desarrollara sin problemas.
La situación en el lugar parecía estar llena de actividad de investigación. Las imágenes muestran a los agentes midiendo la distancia del impacto, examinando las marcas de colisión en el asfalto y escaneando la carrocería del Toyota Innova, que sufrió graves daños en la parte delantera.
El jefe de la Subdirección de Gakkum, Ditlantas, Policía Regional de Java Oriental, AKBP Septa Firmansyah, explicó que se llevó a cabo una investigación adicional de la escena del crimen para determinar los principales factores que causaron el accidente que se cobró dos vidas.
«Enviamos al equipo de TAA para averiguar los detalles de la causa del accidente, incluido el cálculo de la velocidad estimada del vehículo cuando ocurrió el incidente», dijo AKBP Septa Firmansyah, el lunes (25/5/26).
No solo comprobó la ubicación del incidente, la policía también realizó un escaneo tridimensional de los vehículos involucrados en el accidente en el Área de Descanso y el área de Salida de la Carretera de Peaje de Tongas. Este paso se tomó para reconstruir la cronología del accidente de manera científica y precisa.
Según los resultados del análisis inicial y las declaraciones de varios testigos, actualmente se sospecha que el accidente fue causado por un error humano. El conductor del Toyota Innova supuestamente perdió la concentración debido a la somnolencia después de experimentar fatiga.
«La sospecha temporal es que el conductor no estaba concentrado porque tenía sueño después de una actividad intensa. Los resultados de la investigación de la escena del crimen también serán la base para determinar al sospechoso», añadió.
El accidente ocurrió el sábado por la tarde (23/5) en el área del distrito de Wonomerto, Probolinggo Regency. El Toyota Innova con matrícula N 1297 NB en el que viajaba el miembro de la RPD de Indonesia, Muhammad Hilman Mufidi, se dirigió hacia Surabaya antes de estrellarse finalmente contra la parte trasera del camión que iba delante.
El coche lo conducía Mahrus Ali (36), residente del distrito de Paiton. Además del miembro de la Cámara de Representantes Muhammad Hilman Mufidi (25), también había dos miembros del personal que lo acompañaban en el vehículo, a saber, Alex Anwaruh (25) y Adinda Najwa (26), residentes de Tangerang.
El fuerte impacto provocó graves daños en la parte delantera del vehículo. Alex Anwaruh y Adinda Najwa murieron en el lugar, mientras que Muhammad Hilman Mufidi y el conductor del vehículo sufrieron heridas y sobrevivieron.
Ahora, los resultados del escaneo y análisis digital realizados por el equipo TAA son una parte importante del proceso de investigación. La policía asegura que se revelarán todos los hechos para descubrir al responsable del mortal accidente ocurrido en la Autopista Paspro. (lai/sierra)
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