📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1779722429
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El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha advertido que el equipo puede bajar un nivel la futura pelea entre Kimi Antonelli y George Russell.
Antonelli y Russell protagonizaron una tensa batalla en el Gran Premio de Canadá el domingo, una continuación de su batalla en el sprint del día anterior, hasta que un problema en la unidad de potencia de Russell acabó con el duelo por el liderato después de 30 vueltas.
En el Sprint del sábado, Antonelli se mostró descontento con la defensa de su compañero. Los pilotos discutieron el incidente antes del Gran Premio pero no redujeron el nivel de agresión.
En un momento, Antonelli casi golpea la espalda de Russell mientras ambos también tocaban ruedas en la última curva, y Wolff dijo que resaltaría el momento ante sus pilotos.
“Al final, siempre es fácil decir, ‘sí, eso es bueno para el equipo y bueno para el deporte, ¿no disfrutamos todos la pelea?’ «Es cierto hasta cierto punto, pero hay otro aspecto al que debemos prestar atención, casi sucedió varias veces», explicó.
«El regreso de Kimi y bloquear los neumáticos podría haber terminado en un doble abandono y no por una conducción demasiado agresiva, sino simplemente por un error. Lo mismo sucedió en la última curva con esa situación».
«Es importante analizar la carrera y discutir con los pilotos si sienten que la carrera está reñida y, si ese es el caso, cómo podemos evitar estas situaciones muy, muy difíciles o, digamos, situaciones en las que creemos que está demasiado reñida».
A pesar de una fuerte lucha el domingo, la pareja de Mercedes aún pudo alejarse de Max Verstappen de Red Bull y Lewis Hamilton de Ferrari.
Las mejoras que Mercedes ha hecho para Canadá parecen darles ventaja en el campo y Wolff dijo que si hay carreras futuras sin una ventaja de ritmo, eso también podría llevar a menos duelos.
«Cuando iban uno detrás del otro, íbamos medio segundo más rápido que todos los que estaban detrás de nosotros, pero cuando peleaban, íbamos un segundo detrás de todos los demás», dijo.
“Entonces, tenemos brechas, tenemos márgenes y es fácil aceptar que están pasando apuros hasta cierto punto, pero obviamente ese no es siempre el caso.
«Si bien parecemos ser muy deportistas en Canadá al permitir eso, puede haber situaciones en las que lo rechacemos un poco».
Wolff no estaba del todo contento con los comentarios de la radio.
Parecía haber menos hostilidad en comparación con el Sprint, especialmente por parte de Antonelli, pero el adolescente italiano sintió que fue «empujado» en la última curva en la última ocasión que corrieron uno al lado del otro antes del retiro de Russell.
Se pidió a ambos pilotos que mantuvieran la carrera «ordenada» o se cumplirían las órdenes del equipo y Wolff admitió que había «margen de mejora» al hablar por radio.
«Eso es algo que podemos aclarar internamente. No me gusta exponer demasiadas emociones en la radio», dijo.
«Poner el corazón en ello es lo correcto. Concentrarse en conducir, eso es importante. Pero aparte de eso, creo que se comportaron como pilotos compitiendo por el campeonato, así que no vería nada malo en eso».
La cuarta victoria consecutiva de Antonelli y la desgracia de Russell significan que 43 puntos separan a los pilotos de Mercedes después de cinco rondas antes del Gran Premio de Mónaco de la próxima semana.
Wolff dijo: «Más que nunca, esta pelea está en marcha. Hay mucho en juego para ambos. Como equipo, aunque a veces sea incómodo, debes aceptar que esta es la pelea para la que han estado entrenando».
«Pero igualmente, si hubiera una situación en la que creyéramos que un equipo estaba en riesgo de perder puntos, o si hubiera una situación en la que perdiéramos tanto tiempo porque nuestros competidores estaban detrás, entonces no dudaríamos ni un poco en aplicar el freno de mano».
El siguiente paso es el inicio del verano europeo de carreras de Fórmula 1, con el Gran Premio de Mónaco como la primera de seis carreras en ocho semanas. Míralo en vivo en Sky Sports F1 del 5 al 7 de junio. Transmita Sky Sports con AHORA.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha advertido que el equipo puede bajar un nivel la futura pelea entre Kimi Antonelli y George Russell.
Antonelli y Russell protagonizaron una tensa batalla en el Gran Premio de Canadá el domingo, una continuación de su batalla en el sprint del día anterior, hasta que un problema en la unidad de potencia de Russell acabó con el duelo por el liderato después de 30 vueltas.
En el Sprint del sábado, Antonelli se mostró descontento con la defensa de su compañero. Los pilotos discutieron el incidente antes del Gran Premio pero no redujeron el nivel de agresión.
En un momento, Antonelli casi golpea la espalda de Russell mientras ambos también tocaban ruedas en la última curva, y Wolff dijo que resaltaría el momento ante sus pilotos.
“Al final, siempre es fácil decir, ‘sí, eso es bueno para el equipo y bueno para el deporte, ¿no disfrutamos todos la pelea?’ «Es cierto hasta cierto punto, pero hay otro aspecto al que debemos prestar atención, casi sucedió varias veces», explicó.
«El regreso de Kimi y bloquear los neumáticos podría haber terminado en un doble abandono y no por una conducción demasiado agresiva, sino simplemente por un error. Lo mismo sucedió en la última curva con esa situación».
«Es importante analizar la carrera y discutir con los pilotos si sienten que la carrera está reñida y, si ese es el caso, cómo podemos evitar estas situaciones muy, muy difíciles o, digamos, situaciones en las que creemos que está demasiado reñida».
A pesar de una fuerte lucha el domingo, la pareja de Mercedes aún pudo alejarse de Max Verstappen de Red Bull y Lewis Hamilton de Ferrari.
Las mejoras que Mercedes ha hecho para Canadá parecen darles ventaja en el campo y Wolff dijo que si hay carreras futuras sin una ventaja de ritmo, eso también podría llevar a menos duelos.
«Cuando iban uno detrás del otro, íbamos medio segundo más rápido que todos los que estaban detrás de nosotros, pero cuando peleaban, íbamos un segundo detrás de todos los demás», dijo.
“Entonces, tenemos brechas, tenemos márgenes y es fácil aceptar que están pasando apuros hasta cierto punto, pero obviamente ese no es siempre el caso.
«Si bien parecemos ser muy deportistas en Canadá al permitir eso, puede haber situaciones en las que lo rechacemos un poco».
Wolff no estaba del todo contento con los comentarios de la radio.
Parecía haber menos hostilidad en comparación con el Sprint, especialmente por parte de Antonelli, pero el adolescente italiano sintió que fue «empujado» en la última curva en la última ocasión que corrieron uno al lado del otro antes del retiro de Russell.
Se pidió a ambos pilotos que mantuvieran la carrera «ordenada» o se cumplirían las órdenes del equipo y Wolff admitió que había «margen de mejora» al hablar por radio.
«Eso es algo que podemos aclarar internamente. No me gusta exponer demasiadas emociones en la radio», dijo.
«Poner el corazón en ello es lo correcto. Concentrarse en conducir, eso es importante. Pero aparte de eso, creo que se comportaron como pilotos compitiendo por el campeonato, así que no vería nada malo en eso».
La cuarta victoria consecutiva de Antonelli y la desgracia de Russell significan que 43 puntos separan a los pilotos de Mercedes después de cinco rondas antes del Gran Premio de Mónaco de la próxima semana.
Wolff dijo: «Más que nunca, esta pelea está en marcha. Hay mucho en juego para ambos. Como equipo, aunque a veces sea incómodo, debes aceptar que esta es la pelea para la que han estado entrenando».
«Pero igualmente, si hubiera una situación en la que creyéramos que un equipo estaba en riesgo de perder puntos, o si hubiera una situación en la que perdiéramos tanto tiempo porque nuestros competidores estaban detrás, entonces no dudaríamos ni un poco en aplicar el freno de mano».
El siguiente paso es el inicio del verano europeo de carreras de Fórmula 1, con el Gran Premio de Mónaco como la primera de seis carreras en ocho semanas. Míralo en vivo en Sky Sports F1 del 5 al 7 de junio. Transmita Sky Sports con AHORA.
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
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- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-05-25 15:00:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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