📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1781318389
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McLaren y Red Bull han presentado su intención de apelar la decisión de devolver a Pierre Gasly al podio del Gran Premio de Mónaco.
Mientras tanto, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que su equipo «quiere que la FIA analice lo que podría ser una solución» a la carrera de George Russell el domingo pasado después de que surgieran detalles en el exitoso caso de revisión de derechos de Alpine contra la penalización por exceso de velocidad del propio Gasly en el pit lane.
El viernes por la mañana, Gasly volvió al tercer lugar en la carrera del domingo pasado después de que Alpine anulara con éxito dos sanciones por exceso de velocidad para el francés al proporcionar evidencia de que los comisarios acordaron que era un «elemento nuevo significativo y relevante» con respecto a los cálculos incorrectos de distancia en el pit lane.
Como resultado de la apelación exitosa, Isack Hadjar de Red Bull y Oscar Piastri de McLaren cayeron al cuarto y quinto lugar, mientras que la pareja de Racing Bulls, Liam Lawson y Arvid Lindblad, cayeron al sexto y séptimo lugar.
McLaren y Red Bull son dos de los ocho equipos que enviaron representantes a la audiencia de Alpine junto con los administradores y la FIA.
Red Bull argumentó que los tiempos del pitlane fueron consistentes durante todo el fin de semana y el equipo ajustó su propio sistema para adaptarse al posible riesgo de discrepancias, que fueron evidentes después de la sesión de práctica del viernes en Mónaco.
Los representantes de McLaren dijeron que había un «riesgo de discrepancias en los cálculos de velocidad del pit lane» al que los equipos tuvieron que adaptarse y sus pilotos tuvieron que entrenarse para manejar.
McLaren y Red Bull apelaron al cabo de una hora, los equipos tuvieron que notificar a la FIA la decisión de los comisarios.
Ahora tienen otras 96 horas –hasta el martes por la tarde– para presentar una apelación formal.
‘Tenemos motivos para estar molestos’: Mercedes sopesa sus opciones sobre Russell
Russell, el aspirante al título de Mercedes, fue uno de los cinco pilotos (Lewis Hamilton de Ferrari, Oscar Piastri de McLaren y sus compañeros de equipo Alpine Franco Colapinto y Gasly) que recibieron penalizaciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane durante la carrera de Mónaco.
La carrera de Russell se vino abajo cuando Mercedes no cumplió con su sanción de acuerdo con las reglas prescritas cuando hizo su siguiente parada en boxes, una infracción que resultó costosa ya que los comisarios le impusieron una penalización más severa con un drive-through.
Russell, que ocupaba el tercer lugar en la ruta por delante de Gasly en ese momento después de que las últimas banderas rojas llenaran el campo, perdió puntos después de regresar a boxes para cumplir la sanción y finalmente se clasificó en el puesto 12.
Alpine fue el único equipo que impugnó el derecho de revisión, únicamente en lo que respecta a la penalización de Gasly, antes de que expirara el plazo permitido. Las sanciones impuestas durante la carrera, una de las cuales fue la de Russell, no pueden ser anuladas retrospectivamente por los comisarios, como señaló el panel de Mónaco en su fallo del viernes.
Al comparecer en una conferencia de prensa de los líderes del equipo en Barcelona el viernes, Wolff dijo que había estado en conversaciones con los abogados de Mercedes para ver qué opciones, si es que había alguna, estaban abiertas para ellos.
«Me fui cuando estábamos hablando por teléfono con nuestros abogados para descubrir qué podíamos hacer por George», dijo Wolff.
«El drive-through, si no ocurre al final, equivale a un tiempo de carrera de 20 segundos. ¿Qué significa un tiempo de carrera de 20 segundos para el resultado? ¿Creemos de manera realista que tenemos una posición, una oportunidad de devolver el resultado?
«No lo creo, pero definitivamente deberíamos intentarlo si vemos la más mínima posibilidad de hacerlo y devolverlo a su estado anterior».
Wolff dijo que todo el incidente en Mónaco fue una «situación muy desafortunada» y que el deporte necesitaba aprender lecciones en el futuro.
La caída en desgracia de Russell también significa que está 68 puntos detrás de su compañero de equipo Kimi Antonelli en el Campeonato de Pilotos.
Wolff añadió: «Para nosotros como equipo, y especialmente para George, el impacto fue enorme. Tuvo una sesión de clasificación difícil, pero siguió avanzando y, obviamente, sin la penalización, sin nosotros sacando correctamente, habría sido un resultado muy diferente a su carrera».
«Si hubiera estado en el podio o no es una cuestión diferente, pero un resultado diferente habría tenido un impacto en su situación en el campeonato. Y por eso es una pena. Ahora estamos evaluando, mientras hablamos, qué impacto tendrá la situación de Gasly en George.
«Obviamente, hay un límite de tiempo determinado. Por supuesto, no apelaremos el resultado de Gasly, pero queremos que la FIA vea cuál podría ser una solución para la carrera de George.
“Y no creo que haya… creo que tenemos límites de tiempo y otras restricciones legales, pero ciertamente hay algo por lo que… ya sabes, tenemos motivos para estar molestos.
«Y espero que podamos tener esa conversación antes de la carrera del domingo».
Horarios del GP Barcelona-Catalunya Sky Sports F1
Sábado 13 de junio
09.00: carrera F3
11.15: Tercer entrenamiento libre para el GP Barcelona-Catalunya (la sesión comienza a las 11.30 horas)
13.10: Velocidad F2*
14.15: Preparación para la Clasificación GP Barcelona-Catalunya*
15.00 h: CLASIFICACIÓN GP BARCELONA-CATALUNYA*
17:00 horas: cuaderno de clasificación de Ted
domingo 14 de junio
07.35: Carrera principal de F3
09.05: Supercopa Porsche
10.20: Carrera principal de F2
12.30: Preparativos del GP Barcelona-Catalunya: Gran Premio del domingo*
14.00 h: GRAN PREMIO BARCELONA-CATALUNYA*
16.00 h: GP Barcelona-Catalunya Reacción: Bandera a cuadros
17:00 horas: El cuaderno de Ted
*También en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 está en España para el Gran Premio Barcelona-Catalunya con cobertura en vivo por Sky Sports F1. La carrera del domingo comienza a las 2 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
McLaren y Red Bull han presentado su intención de apelar la decisión de devolver a Pierre Gasly al podio del Gran Premio de Mónaco.
Mientras tanto, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que su equipo «quiere que la FIA analice lo que podría ser una solución» a la carrera de George Russell el domingo pasado después de que surgieran detalles en el exitoso caso de revisión de derechos de Alpine contra la penalización por exceso de velocidad del propio Gasly en el pit lane.
El viernes por la mañana, Gasly volvió al tercer lugar en la carrera del domingo pasado después de que Alpine anulara con éxito dos sanciones por exceso de velocidad para el francés al proporcionar evidencia de que los comisarios acordaron que era un «elemento nuevo significativo y relevante» con respecto a los cálculos incorrectos de distancia en el pit lane.
Como resultado de la apelación exitosa, Isack Hadjar de Red Bull y Oscar Piastri de McLaren cayeron al cuarto y quinto lugar, mientras que la pareja de Racing Bulls, Liam Lawson y Arvid Lindblad, cayeron al sexto y séptimo lugar.
McLaren y Red Bull son dos de los ocho equipos que enviaron representantes a la audiencia de Alpine junto con los administradores y la FIA.
Red Bull argumentó que los tiempos del pitlane fueron consistentes durante todo el fin de semana y el equipo ajustó su propio sistema para adaptarse al posible riesgo de discrepancias, que fueron evidentes después de la sesión de práctica del viernes en Mónaco.
Los representantes de McLaren dijeron que había un «riesgo de discrepancias en los cálculos de velocidad del pit lane» al que los equipos tuvieron que adaptarse y sus pilotos tuvieron que entrenarse para manejar.
McLaren y Red Bull apelaron al cabo de una hora, los equipos tuvieron que notificar a la FIA la decisión de los comisarios.
Ahora tienen otras 96 horas –hasta el martes por la tarde– para presentar una apelación formal.
‘Tenemos motivos para estar molestos’: Mercedes sopesa sus opciones sobre Russell
Russell, el aspirante al título de Mercedes, fue uno de los cinco pilotos (Lewis Hamilton de Ferrari, Oscar Piastri de McLaren y sus compañeros de equipo Alpine Franco Colapinto y Gasly) que recibieron penalizaciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane durante la carrera de Mónaco.
La carrera de Russell se vino abajo cuando Mercedes no cumplió con su sanción de acuerdo con las reglas prescritas cuando hizo su siguiente parada en boxes, una infracción que resultó costosa ya que los comisarios le impusieron una penalización más severa con un drive-through.
Russell, que ocupaba el tercer lugar en la ruta por delante de Gasly en ese momento después de que las últimas banderas rojas llenaran el campo, perdió puntos después de regresar a boxes para cumplir la sanción y finalmente se clasificó en el puesto 12.
Alpine fue el único equipo que impugnó el derecho de revisión, únicamente en lo que respecta a la penalización de Gasly, antes de que expirara el plazo permitido. Las sanciones impuestas durante la carrera, una de las cuales fue la de Russell, no pueden ser anuladas retrospectivamente por los comisarios, como señaló el panel de Mónaco en su fallo del viernes.
Al comparecer en una conferencia de prensa de los líderes del equipo en Barcelona el viernes, Wolff dijo que había estado en conversaciones con los abogados de Mercedes para ver qué opciones, si es que había alguna, estaban abiertas para ellos.
«Me fui cuando estábamos hablando por teléfono con nuestros abogados para descubrir qué podíamos hacer por George», dijo Wolff.
«El drive-through, si no ocurre al final, equivale a un tiempo de carrera de 20 segundos. ¿Qué significa un tiempo de carrera de 20 segundos para el resultado? ¿Creemos de manera realista que tenemos una posición, una oportunidad de devolver el resultado?
«No lo creo, pero definitivamente deberíamos intentarlo si vemos la más mínima posibilidad de hacerlo y devolverlo a su estado anterior».
Wolff dijo que todo el incidente en Mónaco fue una «situación muy desafortunada» y que el deporte necesitaba aprender lecciones en el futuro.
La caída en desgracia de Russell también significa que está 68 puntos detrás de su compañero de equipo Kimi Antonelli en el Campeonato de Pilotos.
Wolff añadió: «Para nosotros como equipo, y especialmente para George, el impacto fue enorme. Tuvo una sesión de clasificación difícil, pero siguió avanzando y, obviamente, sin la penalización, sin nosotros sacando correctamente, habría sido un resultado muy diferente a su carrera».
«Si hubiera estado en el podio o no es una cuestión diferente, pero un resultado diferente habría tenido un impacto en su situación en el campeonato. Y por eso es una pena. Ahora estamos evaluando, mientras hablamos, qué impacto tendrá la situación de Gasly en George.
«Obviamente, hay un límite de tiempo determinado. Por supuesto, no apelaremos el resultado de Gasly, pero queremos que la FIA vea cuál podría ser una solución para la carrera de George.
“Y no creo que haya… creo que tenemos límites de tiempo y otras restricciones legales, pero ciertamente hay algo por lo que… ya sabes, tenemos motivos para estar molestos.
«Y espero que podamos tener esa conversación antes de la carrera del domingo».
Horarios del GP Barcelona-Catalunya Sky Sports F1
Sábado 13 de junio
09.00: carrera F3
11.15: Tercer entrenamiento libre para el GP Barcelona-Catalunya (la sesión comienza a las 11.30 horas)
13.10: Velocidad F2*
14.15: Preparación para la Clasificación GP Barcelona-Catalunya*
15.00 h: CLASIFICACIÓN GP BARCELONA-CATALUNYA*
17:00 horas: cuaderno de clasificación de Ted
domingo 14 de junio
07.35: Carrera principal de F3
09.05: Supercopa Porsche
10.20: Carrera principal de F2
12.30: Preparativos del GP Barcelona-Catalunya: Gran Premio del domingo*
14.00 h: GRAN PREMIO BARCELONA-CATALUNYA*
16.00 h: GP Barcelona-Catalunya Reacción: Bandera a cuadros
17:00 horas: El cuaderno de Ted
*También en el evento principal de Sky Sports
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💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
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📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-06-12 17:20:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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